汽油/石脑油
周四亚洲轻质馏份油市场，汽油裂解价差小幅上涨至-22美分/桶，但连续第二个交易日维持在贴水水平，受供应过剩打压。
美国上周汽油库存大增810万桶，亚洲汽油供应也居高不下，不过，一些贸易商希望炼油厂检修会缓解供应过剩情况。
中国国家海洋石油公司计划从2月末开始对惠州一座处理能力为24万桶/日的炼油厂进行为期50天左右的例行检修。
今日亚洲石脑油裂解价差小幅上涨87美分，至两个交易日高点35.48美元/吨。
本周石化行业对原料石脑油的需求坚挺，至少七位终端用户入场购得至少18万吨2月下半月至3月上半月交付石脑油船货。
预计2月份流入亚洲的西方石脑油套利船货供应量将下降至四个月低位140万吨，这将为供应过剩的亚洲石脑油市场提供些许支撑。
印尼国家油气矿业公司招标寻购三船总计48万桶2月上半月在新加坡或马来西亚装88#汽油船货，该标书将于1月11日截标，投标者报价有效期至1月15日。
新加坡轻质馏份油现货市场，共有六笔总计30万桶汽油交易达成，为去年12月3日以来最高单日成交水平。
中石油公司以60.40美元/桶价格售与维多公司5万桶1月29日至2月2日装92#汽油船货。
SKEI公司以60.50美元/桶价格售与维多公司5万桶2月4-8日装92#汽油船货。
BP公司以60.40美元/桶价格售与兴隆公司5万桶2月5-9日装92#汽油船货。
中石油公司以61.90美元/桶价格售与维多公司5万桶1月25-29日装95#汽油船货。
中石油公司以61.90美元/桶价格售与SIETCO公司5万桶1月30日至2月3日装95#汽油船货。
中石油公司以62.10美元/桶价格售与中国联合石化公司5万桶1月30日至2月3日装95#汽油船货。
柴油/航煤
周四亚洲中质馏份油市场，含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差上涨，因原油价格下滑。与此同时，柴油现货价差也在上涨，因近月柴油跨月价差收窄。
含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差上涨至14.78美元/桶，而前一交易日为14.58美元/桶。
在含硫10ppm柴油裂解价差去年12月28日触及2018年年内低点12.57美元/桶以来的两周内，该价差已经上涨约18%。
含硫10PPM柴油现货对新加坡报价价差由前一交易日的-45美分/桶收窄至-39美分/桶。
1月/2月10ppm柴油跨月价差收窄6美分，至-35美分/桶。近月柴油价格低于远期柴油价格，鼓励供应商存储现货船货等待后市价格上涨。
不过，过去两周来柴油市场面已经改善，因炼油厂加大航煤生产力度，导致柴油产量下降。
航煤/柴油价差走强也帮助柴油市场收紧。当前航煤/柴油价差为1.90美元/桶，为2013年以来同期最高水平。
市场观察人士表示，如果航煤/柴油价差开始收窄，则亚洲中质馏份油市场结构可能将发生变化。
今日航煤/迪拜原油裂解价差由周三的15.40美元/桶上涨至15.57美元/桶。
航煤现货对新加坡报价贴水收窄1美分，至-1.30美元/桶。
台湾中油公司已经售出30万桶2月在高雄装含硫10ppm柴油船货。
印尼国家油气矿业公司招标寻购5万桶2月14-16日在新加坡/马来西亚装含硫300ppm柴油船货，该标书将于1月14日截标，投标者报价有效期至1月16日。
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