汽油/石脑油
周三亚洲轻质馏份油市场，汽油裂解价差重返贴水，结束连续八个交易日升水态势，因欧洲、美国、新加坡和中东等各个地区供应高企。
汽油较布伦特原油裂解价差为-0.37美元/桶，1月4日曾触及九周高位+1.67美元/桶。
前一交易日欧洲汽油裂解价差也重返贴水水平。
最新公布的数据显示，在截至1月7日的一周内，富查伊拉石油工业区（FOIZ）轻质馏份油库存升至1072万桶，为11月5日以来最高水平。
汽油基本面疲软冲抵石化行业石脑油需求增加带来的影响，导致亚洲石脑油裂解价差跌至一个月新低34.60美元/吨。
韩国KPIC公司和韩华道达尔公司均在寻购2月下半月交付石脑油船货。
贸易商称韩华道达尔公司可能已经以日本报价+2.00美元/吨（CFR）左右或更高价格购得石脑油船货。
KPIC公司可能也已经以类似价格购得石脑油船货，但尚未获得证实。
本周韩国GS Caltex公司、YNCC石脑油裂解中心和日本出光兴产、三菱化学公司也已购得石脑油船货。
印度斯坦石油公司招标销售2万吨1月28-30日在Vizag港口装石脑油船货。
新加坡轻质馏份油市场各有一笔石脑油和汽油交易达成。
BP公司以476.00美元/吨价格售与嘉能可公司2.5万吨3月下半月交付石脑油船货。
中石油公司以61.00美元/桶价格售与兴隆公司5万桶2月4-8日装95#汽油船货。
柴油/航煤
周三亚洲中质馏份油市场，航煤裂解价差自逾两周高位下滑，结束连续五个交易日上涨趋势，与此同时，航煤现货价差也依然疲弱，因需求迟缓。
今日航煤对迪拜原油裂解价差下滑至15.96美元/桶，因原油价格上涨，而前一交易日为16.04美元/桶。
航煤现货对新加坡报价贴水由周二的-1.33美元/桶上涨至-1.31美元/桶，但依然非常疲弱。
新加坡一位贸易商表示：“过去两周以来，亚洲航煤市场已经恶化。今年航煤市场料将低迷，尤其在今年下半年，因更多炼能上线，意味着航煤供应将进一步增加。”
不过，下月即将迎来中国春节假期，届时航煤需求有望上升，在一定程度上缓解市场压力。
今日含硫10ppm柴油现货对新加坡报价贴水由周二的-36美分/桶下滑至-45美分/桶。
含硫10ppm柴油对迪拜原油裂解价差下滑至14.93美元/桶，而前一交易日为15.22美元/桶。
最新公布的数据显示，在截至1月7日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区（FOIZ）中质馏份油库存上升10%，至160万桶。
2018年富查伊拉石油工业区周度中质馏份油库存平均为280万桶，低于2017年330万桶左右水平。
当前富查伊拉石油工业区中质馏份油库存较上年同期库存低约22%。
台湾台塑石化公司已经通过标书形式售出50万桶2月6-10日在麦寮装含硫10ppm柴油船货，售价为新加坡2月报价-70美分/桶左右，但买家不详。
该公司也以新加坡2月报价-2.20美元/桶价格售出70万桶2月2-6日在麦寮装含硫500ppm柴油船货。
新加坡中质馏份油现货市场交投清淡，没有任何交易达成。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）
