汽油/石脑油
周三亚洲汽油裂解价差连续第三个交易日继续下跌，使汽油较布伦特原油的贴水扩宽至逾七年的最宽水平，因库存增加，且几乎没有产量减缓的迹象。
新加坡92号汽油与布伦特原油之间的裂解价差周三触及-1.55美元/桶，低于前一日的-1.44美元/桶，并且是自2011年11月以来的最低水平。
尽管原油价格自10月初以来下跌三分之一，但汽油价格因供应增加而承受重压。
能源咨询公司FGE驻新加坡的亚洲石油主管Sri Paravaikkarasu表示：“随着中国近期公布更多出口配额，市场要有心理准备将有更多中国汽油流出。”
中国政府今年额外发放了200万吨精炼油品出口配额，其中主要是汽油和柴油，2018年的总出口配额因此达到约480万吨。
能源咨询机构Energy Aspects的Nevyn Nah表示，在亚洲另一个炼油中心韩国，汽油产量和库存也很高。Nah还称，越南的进口需求已缩减，因为该国启用了Nghi Son炼油厂，此外中东的产量也料将增加。
石脑油较布伦特原油的裂解价差从周二的44.30美元/吨跌至四个交易日低点33.63美元/吨。11月12日，该裂解价差触及9.88美元/吨，为逾两年的最低点。
库存方面，普氏能源资讯公布的富查伊拉石油工业区的数据显示，富查伊拉石油工业区的轻质馏份油库存中断了连续三周的下降趋势，在截至12月3日当周增至1,000.3万桶，较前一周增加14%或124.3万桶。然而，与去年同期相比，富查伊拉石油工业区的轻质馏份油库存目前高出115%。
库存上升反映出全球汽油供应日益过剩。在11月5日截止当周，富查伊拉石油工业区的轻质馏份油库存创下记录高点1,084万桶。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和三笔汽油交易。BPSG售给MRITP公司2.5万吨2月下半月石脑油，售价为493.00美元/吨。维多售给兴隆公司5万桶12月25-29日装92号汽油船货，售价为59.30美元/桶；中石油公司售给联合石化公司5万桶12月25-29日装92号汽油船货，售价为59.30美元/桶；中石油公司售给道达尔公司5万桶12月28-1月1日装95号汽油船货，售价为61.90美元/桶。
柴油/航煤
贸易消息人士称，亚洲汽油价格周三大幅下挫，原因是中国上个月底提高了炼油企业的出口配额后，大量来自中国的船货进入市场。
船期显示，中国国有企业中石化(Sinopec)旗下的贸易子公司联合石化公司已临时预定了两艘远程油轮，将柴油从中国运往新加坡，并可选择运往欧洲。
船期显示，石油交易商维多公司已租赁了一艘将柴油从中国华北运往澳大利亚的船只，而Freepoint商品公司已临时预定了一艘中程油轮，将柴油从东莞运往新加坡。
交易商表示，来自印度和台湾地区的柴油船货也打压了柴油价格。
标书方面，一位贸易消息人士表示，印度石油公司（IOC）出售3.5万吨12月25-27日从钦奈装运的高硫柴油，标书将于12月6日截标。炼油厂通常在二次装置维修时出售高硫柴油。
招标文件显示，台塑石化公司出售75万桶1月11-15日或1月20-24日从麦寮装运的含硫量10ppm柴油。该标书将于12月6日截标，有效期同一天。
招标文件显示，卡塔尔的奥里克斯天然气制合成油厂（Oryx GTL）出售两船各4万吨1月装天然气制柴油。该标书将于12月10日截标，递价有效期72小时。
招标文件显示，埃及石油总公司(EGPC)求购两船各3.4-3.6万吨分别于1月5-7日和1月18-20日在苏伊士交付的含硫量0.1%柴油，该标书将于12月10日截标，有效期直至12月14日。
贸易消息人士表示，阿联酋石油公司(Emarat)求购4.5万吨1月4-5日交付的航煤，该标书将于12月10日截标，有效期直至12月12日。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成一笔柴油交易。兴隆公司售给托克公司20万桶12月31-1月4日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS 12月下半月-0.66美元/桶。
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