汽油/石脑油
周四，亚洲石脑油裂解价差连续第三日攀升至每吨23.15美元，位于自11月7日以来的最高水平，受韩国、中国、日本和台湾的需求支撑。
亚洲最大的石脑油进口商台塑石化公司进入市场求购明年1月份开始的为期一年的合约石脑油船货。就在一天前，台塑石化公司以每吨对其计价公式贴水7-8美元（CFR）的价格购买了不到8万吨12月下半月抵达麦寮的石脑油船货。此价格是自2016年10月份以来的最低采购价，反映了当前疲软的石脑油市场基本面。
韩国韩华道达尔石化公司再次出现在市场求购12月下半月交货到大山的石脑油船货，本周初该公司以每吨对日本石脑油价格贴水6-6.75美元（CFR）之间的价格购买了12月下半月到货的石脑油船货。
此外，韩国乐天化学公司也以每吨对日本石脑油价格贴水大约6.5美元（CFR）的价格购买了12月下半月交货的石脑油船货。此贴水价宽于10月25日该公司每吨4美元贴水采购的12月上半月交货的石脑油船货的价格。
另外，周一和周三期间，包括韩国KPIC、SK Energy、GS Caltex和日本出光兴产公司在内的买家们购买了12月下半月交货的石脑油船货。
亚洲汽油市场，亚洲汽油裂解价差下跌9.6%或5美分至每桶47美分，因为库存增加以及预期来自中国的汽油出口高企。中国红润国际能源公司标售5万吨12月10-15日装来自山东的92号汽油船货。
库存消息，新加坡国际企业发展局周四公布的数据显示，截至11月14日当周，新加坡轻质馏份油库存攀升8.5%或102万桶至接近1300万桶10周高点。当前轻质馏份油库存较去年同期比高11%。
新加坡轻质馏份油现货市场，一笔石脑油和五笔汽油成交。BP公司以每吨521美元的价格销售了2.5万吨12月下半月石脑油船货给PDSG公司。
贡渥公司以每桶66.80美元的价格销售了5万桶11月30-12月4日装92号汽油船货给中国联合石化公司。道达尔公司以每桶66.9美元的价格销售了5万桶12月4-8日装92号汽油船货给兴隆公司。此外，贡渥公司以每桶66.90美元的价格销售了5万桶12月6-10日装92号汽油船货给兴隆公司。
PTT公司以每桶66.90美元的价格销售了5万桶12月11-15日装92号汽油船货给兴隆公司。SKEISG以每桶66.60美元的价格销售5万桶12月6-10日装92号汽油船货给维多。
柴油/航煤
周四，亚洲10ppm柴油裂解价差升至四年新高，因原油价格目前疲弱，新加坡中质馏份油库存三周来首次下降。10ppm柴油裂解价差在亚洲时段升至每桶18.90美元，为2014年11月以来最高。
新加坡一位交易商称，当前整体需求似乎十分稳健，原油价格疲弱有利柴油裂解价差。亚洲地区的主要商家之一印度10月份国内柴油销售量为699万吨，同比增长6.7%，较9月份增加大约6%。印度国内柴油消费模式通常影响其每月的柴油出口量，这反过来影响亚洲地区的整体柴油供应。
10ppm柴油的现货升水跌至每桶0.10美元，因实货市场买兴疲弱。周三升水为0.19美元。航煤的裂解价差升至每桶19.40美元，为约四年最高。周三报每桶19.04美元。航煤较新加坡报价的现货价差连续第三天保持升水，但升水幅度从周三的0.24美元降至每桶0.18美元。
新加坡国际企业发展局(IES)数据显示，截至11月14日止当周，新加坡陆地中质馏份油库存下降3.4%至980万桶。整体而言，中质馏份油库存较上年同期低约19%。
新加坡中质馏份油现货市场达成两笔柴油交易，航煤没有交易达成。新加坡贸易商兴隆亦向英国石油公司(BP)出售15万桶10ppm柴油，船期为12月1-5日，价格与新加坡报价持平。新加坡贸易商兴隆还向英国石油公司(BP)出售另一笔15万桶10ppm柴油，船期为12月8-12日，价格与新加坡报价持平。
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