汽油/石脑油
周一亚洲石脑油仍陷于下跌螺旋当中，因供应高企，且石化产品利润率疲软，石脑油裂解价差跌至25个月低点40.78美元/吨。
交易商称，石化产品利润率萎缩的担忧直接影响到作为石化原料的石脑油市场。石脑油是塑料的关键原料。
来自中东的石脑油现货船货增加了市场的偏空气氛，因目前的需求无法吸纳增加的船货。
阿布扎比国家石油公司本周稍晚预计将标售7.5万吨12月初装船的石脑油。阿布扎比国家石油公司过去通常不出售石脑油，但最近一直在现货市场上提供9月份从鲁韦斯装运的石脑油船货，随后又销售更多10月和11月装的石脑油现货，目前又销售12月装石脑油现货。
亚洲汽油裂解价差周一跌至五年低点1.42美元/桶，也是因供应处于高位。
不过，交易商表示，炼厂可能不会减少原油加工量，因柴油和航煤需求畅旺，盖过轻质馏份油需求低迷的影响。
新加坡现货市场中达成三笔汽油交易，但没有达成石脑油交易。P66SG售给贡沃尔公司5万桶11月21-25日装92号汽油船货，售价为74.00美元/桶；联合石化公司售给贡沃尔公司5万桶11月21-25日装92号汽油船货，售价为73.70美元/桶；维多公司售给兴隆公司5万桶11月25-29日装92号汽油船货，售价为73.80美元/桶。
柴油/航煤
周一亚洲含硫量10ppm柴油的现货升水上升，市场预期套利船货流动增加，与此同时近月跨月价差仍旧维持在现货溢价的状态。
含硫量10ppm柴油的现货价差周一升至新加坡报价升水0.59美元/桶，周五报在升水0.54美元/桶。
在上周新加坡中质馏份油库存增加之后，含硫量10ppm柴油/迪拜原油的裂解价差周一降至逾两周低点16.65美元/桶，低于周五的17.62美元/桶。
11月/12月跨月价差报在0.53美元/桶，贸易商称柴油市场依旧十分坚挺。这一价差上周五报0.64美元/桶。
现货溢价结构使得囤积柴油无利可图，会使得库存下降。通常这被认为是市场正在重新平衡且未来几个月价格可能攀升的信号。
经纪商和贸易消息人士表示，他们预计未来几个月柴油船运将加快，目前将船货从东方运往西方有利可图。西方的库存水平目前较低。
阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼制与储存中心的柴油库存上周降至两个月的最低水平；同时10月26日截止当周的美国馏份油库存也下降了约410万桶。
路孚特(Refinitiv) Eikon数据显示，期货转掉期周一报在-22美元/吨左右。交易商称，当期货转掉期交投在约-15至-18美元/吨或者以下时，套利通常有利可图。
与此同时，航煤较迪拜原油的裂解价差下滑至17.31美元/桶，上周五为18.18美元/桶。
航煤较新加坡报价的现货贴水扩大至0.25美元/桶，周五为贴水0.12美元/桶。
标书方面，贸易消息人士周一表示，台塑石化公司打算出售总计360万桶2019年从麦寮装运的柴油和航煤。其中，含硫量500ppm柴油，含硫量10ppm柴油以及航煤等每种产品包括四船各30万桶。每种产品将于2019年每个季度装运一船30万桶船货。这些船货将通过标书售出，标书将于11月7日截标，有效期直至11月16日。
新加坡现货市场中达成两笔柴油交易，但没有达成航煤交易。维多公司售给英国石油公司一船16.5万桶11月20-24日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS+0.45美元/桶；SinoChem售给兴隆公司15万桶12月1-5日装含硫量2500ppm柴油，售价为MOPS-0.90美元/桶。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！）
