汽油/石脑油
周一亚洲石脑油裂解价差降至两日低点93.50美元/吨，当前现货需求迟滞。
但亚洲最大的石脑油进口商台塑石化公司求购2019年船期的重质石脑油，芳香烃潜含量(N+A)分别为35%, 40%, 45%和50%，每个级别分别标购。
台塑石化公司近期与卖家达成了2019年规格未定石脑油的定期供给协议，价格为成本加运费价每吨较自身定价公式升水2.50-3.00美元。这要高于去年其为类似品级石脑油所支付的平价水平，当时的船货为2017年12月至2018年12月到岸麦寮。
科威特也与买家签订了从今年12月起、为期一年的供给协议，价格为FOB中东报价升水13.50-15.00美元/吨。
其他标书，印度石油公司（IOC）通过标书出售3.5万吨10月28-30日从钦奈装运的石脑油，该标书将于10月10日截标。
预计印度信实工业有限公司周一晚些时候将出售5.5万吨预计于11月2-5日从Sikka装运的石脑油标书决标。
亚洲汽油裂解价差连续第二日上涨，达到三日高位6.85美元/桶。科威特在例行月度标购中求购2.5万吨10月24-25日船期的汽油。
新加坡现货市场中没有达成石脑油交易，但达成五笔汽油交易。泰国PTT公司售给P66SG和VITOLSG公司各5万桶分别于10月27-31日和10月28日-11月1日装92号汽油船货，售价分别为89.70美元/桶和89.65美元/桶；中石油售给维多和联合石化公司各5万桶10月28-11月1日装92号汽油船货，售价分别为89.70美元/桶和89.80美元/桶；道达尔公司售给联合石化公司5万桶10月28-11月1日装92号汽油船货，售价为89.80美元/桶。
柴油/航煤
周一亚洲含硫量10ppm柴油的现货价差上涨，因地区需求增加。与此同时，含硫量10ppm柴油的裂解价差也上涨，因原油价格下滑。
含硫量10ppm柴油较新加坡报价的现货升水攀升至0.54美元/桶，上周五则为0.45美元/桶。
贸易消息人士表示，柴油市场依旧坚挺，因当前需求稳步的背景下，市场供给有限，但套利窗口仍关闭。
贸易商表示，柴油东/西方的价差周一扩宽至逾两周最宽水平，不过还达不到令东方至西方的套利窗口打开的程度。
路透数据显示，期货转掉期EFS价差拉宽至-6.61美元/吨，上周五则为-4.46美元/吨。当EFS交易价格在-15美元/吨及以下时，套利通常是有利可图的。
含硫量10ppm柴油的裂解价差在亚洲时段期间报16.30美元/桶，高于周五的16.03美元/桶。
与此同时，航煤的裂解价差小升至16.06美元/桶，前一日则为15.79美元/桶。航煤较新加坡报价的现货贴水则缩窄至0.21美元/桶，上周五航煤的现货贴水为0.42美元/桶。
新加坡现货市场中达成一笔柴油交易和两笔航煤交易。兴隆公司售给Winson公司15.8万桶10月24-28日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS+0.55美元/桶；兴隆公司售给道达尔公司两船各16.3万桶10月23-27日装航煤船货，售价为与MOPS 10月下半月均价持平。
市场消息，两位业内消息人士表示，印度11月将购买900万桶伊朗原油，显示即使美国对伊朗的制裁将于11月4日生效，印度将继续购买伊朗原油。
布伦特油价周一下挫逾1.00%，此前美国政府一位官员称华盛顿方面正考虑针对伊朗的制裁举措提供豁免，而且据说沙特阿拉伯将填补伊朗供应缺口。
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