汽油/石脑油
周五亚洲石脑油近月裂解价差连续第三日上升 ，上涨3.18%至每吨104.43美元，创下9月4日以来最高，因需求涌现，而 且韩国重质全馏分石脑油价格重返升水。
韩国韩华道达尔以成本加运费价每吨较日本报价升水1-3美元的价格 ，买入11月上半月到岸大山的石脑油。
相比之下，该公司9月18日曾贴水1美元买入石脑油，为其2017年7月 来首次以贴水价格买入。
亚洲汽油裂解价差跌至两日低点每桶7.49美元。
荷兰咨询公司PJK International的数据显示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区的独立汽油库存跳升近13%至七周高位98.2万吨。
这也呼应了美国的库存趋势，上周美国汽油库存攀升幅度大於预期。
但新加坡的需求态势更为良好，截至周三的一周该国库存出现了下降。
现货市场上有一笔石脑油和四笔汽油交易。
柴油/航煤
周五亚洲10ppm柴油现货价差跌至本周最低水平，在此同时周度中质馏份油库存攀升。但贸易消息人士称，驱动市场的人气较强。
阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)的柴油库存升至六个月高位，与周四公布的新加坡中质馏份油库存上升两相呼应。
10ppm柴油较新加坡报价的现货升水跌至每桶0.66美元，上日为升水0.75美元。
10ppm柴油较迪拜原油的裂解价差在原油价格持稳的情况下，亚洲时段跌至每桶16.76美元，周四触及逾三周最高的16.96美元。
新加坡一贸易商称：“柴油需求仍强劲...对新加坡实货柴油而言，供应相当吃紧。”
市场观察人士称，中质馏份油市场在未来数周仍将强劲，因冬季购买量增加。
航煤较迪拜原油裂解价差升至每桶15.41美元，为逾两周来最高；周四为15.21美元。
航煤较新加坡报价现货贴水阔至每桶0.55美元，周四为0.41美元。
新加坡现货市场上有两笔柴油交易，一笔航煤交易。
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