汽油/石脑油
周三亚洲石脑油裂解价差回升4.13%至每吨98.73美元，达到9月18日以来最高，之前连续两日下滑。
贸易商预计，11月下半月充足的供给将减少，因欧洲运往亚洲的船货减少。
另外，相较于11月上半月，11月下半月的船货需求预计会改善，因日本届时将完成石脑油裂解装置的维护。
在台湾，中油公司入市标购11月6-30日到岸高雄的石脑油船货。
亚洲汽油裂解价差连续第二日下滑，降至每桶7.03美元的7月20日以来最低，因高油价损及需求。
现货市场上有两笔石脑油交易和四笔汽油交易。
嘉能可以712美元/吨的价格向SIETCO购买石脑油船货，PDSG以11月下/12月上价差2.00美元/吨的价格向TRAFI购买石脑油船货。
兴隆以89.30美元/桶的价格向ENOC购买92号汽油船货，其还以89.15美元/桶的价格向维多购入两船92号汽油，PTT以89.15美元/桶的价格向维多购入一船92号汽油。
柴油/航煤
周三亚洲10ppm柴油裂解价差升至三周最高，现货升水则下跌，因现货市场交投疲弱。
10ppm柴油较迪拜原油的裂解价差在亚洲时段升至每桶最高位16.72美元，为9月4日来最高。周二为16.35美元。
10ppm柴油较新加坡报价的现货价差跌至每桶0.71美元，周二为0.78美元。
10ppm柴油10/11月跨月价差收窄至每桶0.92美元，前一日为0.94美元。
航煤较迪拜原油裂解价差涨至每桶15.32美元，周二为14.90美元。
航煤较新加坡报价的现货贴水阔至每桶0.35美元，周二为0.25美元。
标普全球普氏能源资讯数据显示，9月24日止当周，富查伊拉石油工业区(FOIZ)中质馏份油库存下降约5%。
周一止当周，富查伊拉中质馏份油库存为398万桶，为四周最低。
现货市场上有三笔柴油交易，没有航煤交易。
托克以每桶较新加坡报价贴水1.20美元的价格，向新加坡贸易商兴隆出售15万桶10月22-26日装船的2500ppm柴油。
兴隆以每桶较新加坡10月上半月报价升水0.50美元的价格，从壳牌买入15万桶10月11-15日装船的10ppm柴油。
兴隆以每桶较新加坡报价升水0.50美元的价格，从道达尔买入17万桶10月11-15日装船的10ppm柴油。
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