汽油/石脑油
周三亚洲汽油裂解价差触及一周低点的8.13美元/桶，因库存充足，但现货交易仍活跃，ENOC（阿联酋石油公司）继续购买汽油。
周三新加坡现货市场达成七笔现货交易，ENOC购买了其中的六笔，这样其自9月3日以来共购买了115万桶汽油。本周到目前为止售出的汽油船货中85%被ENOC购得，足以能够装满一艘中型油轮。
8月末ENOC主要在新加坡现货市场销售汽油船货。在8月24-31日期间该公司曾售出55万桶的汽油。目前还不清楚ENOC购买汽油船货的原因。
亚洲石脑油裂解价差周三跌至一周低点的97.98美元/吨，因供应充足。
8月24至9月4日期间亚洲石脑油市场面走强，因现货和合约需求紧缩供应。
但本周中期市场情况改变，因共有22万吨的科威特、阿布扎比和埃及的石脑油船货供应到现货市场。
市场情况改变是因巴林石油公司以升水中东FOB价格逾10美元/吨的价格售出5万吨10月初装石脑油船货。
印尼的Pertamina寻购62.5万桶9月交付石脑油船货，交易员表示，除此之外没有需求。Pertamina之前曾取消过该标书。
马来西亚的Titan曾以较低的单位数贴水日本C&F价格的价格购买10月下半月交付至Pasir Gudang的石脑油船货。
这反映出市场供应仍充足，销售商以贴水价格销售船货。
泰国的PTT发布标书提供2.75万吨的10月16-20日装自Map Ta Phut的轻质石脑油船货，截标日期9月5日。之前该公司曾提供类似的10月初装石脑油船货，但可能作为汽油调和原料售出。该标书未经证实。
新加坡现货市场达成七笔汽油交易，四笔石脑油交易。
兴隆以85.90美元/桶的价格向TRAFI购买一笔92号汽油船货。ENOC以85.70美元/桶的价格向PTT购买两笔92号汽油，还以同样的价格向SIETCO和SKEISG各购得一笔92号汽油。ENOC以85.80美元/桶的价格向PTT购得一笔92号汽油，还以85.90美元/桶的价格向EQUINOR购得一笔92号汽油。
嘉能可以680美元/吨的价格向SIETCO购得一船石脑油船货。BP以679美元/吨的价格向SIETCO购得一船石脑油船货，还以11月上/12月下价差1.50美元/吨的价格向TRAFI购得一船石脑油。PDSG以10月上/11月上价差-0.50美元/吨的价格向SIETCO购得一船石脑油船货。
柴油/航煤
周三亚洲10ppm柴油现货裂解价差在上日触及今年最高水平后小跌，不过交易商仍认为接下来的需求可望走强。
10ppm柴油现货较新加坡报价每桶升水为0.54美元，周二为0.56美元。
亚洲盘交易时段，10ppm柴油裂解价差较迪拜原油升水下滑至每桶16.75美元，周二则是触及17.46美元，创下近三年最高位。
现货航煤较新加坡报价贴水周三仍维持於?桶0.37美元。
“我们以航煤与柴油库存皆较低的情况进入第四季，而且接下来还有不少炼厂将进行维修。这个月航煤与柴油应该会开始走强，”新加坡Energy Aspects油品分析师Nevyn Nah表示。
航煤裂解价差较迪拜原油则下跌至每桶16.12美元，周二为16.71美元。
最新数据显示，截止9月3日当周富查伊拉工业区（FOIZ）的中质馏份油库存较前一周上涨16%，达到400万桶水平。同比去年同期增加20%左右。
今年初以来富查伊拉的中质馏份油库存平均每周260万桶，而2017年平均每周330万桶。
新加坡现货交易方面，有一笔柴油交易成交，无航煤交易。
托克以高出新加坡价格50美分/桶的价格售出21万桶9月21-25日装10ppm柴油船货给Winson Oil。
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