汽油/石脑油
周三亚洲石脑油9月下半月现货裂解价差报在每吨116.95美元，为一周来最低，因现货采购目前总体上沉寂。
亚洲汽油裂解价差也下跌，处在每桶7.36美元的一周半低点。
维以离岸价(FOB)每吨较自身定价公式每吨贴水约17美元的价格，从Haldia买入至多1.5万吨石脑油船货。
维多还有望赢得斯里兰卡的一项标售，8月底从科伦坡装船的12万桶石脑油，因其给出了最高报价-离岸价每桶较新加坡报价贴水约4.80美元。
官方数据显示，7月28日止当周日本汽油库存下降32万桶至932万桶。
现货市场上有五笔汽油交易和两笔石脑油交易。兴隆以81.30美元/桶的价格购买了三船92号汽油，PTT提供两船，道达尔提供一船。TRAFI向中石油购买了两船95号汽油，成交价分别为83.70美元/桶和83.60美元/桶。
SIETCO以667美元/吨的价格向BP购买了石脑油船货，PDSG以同样的价格向EQUINOR购买了石脑油船货。
标书，维多购买了1.5万吨的8月10-12日装自霍尔迪亚的石脑油船货，成交价为贴水FOB计价公式17美元/吨左右。
斯里兰卡的寻购12万吨8月末装载科伦坡的12万桶石脑油标书被维多获得，维多的递价为帖水FOB新加坡报价4.80美元/桶，参与竞价的最低递价为贴水近7美元/桶左右。
印度的BPCL近期撤回了4万吨8月10-11人装自科钦的石脑油供应标书，其之后发布了共8.5万吨8月下半月装自科钦或孟买的石脑油销售标书。
柴油/航煤
周三亚洲10ppm柴油现货价差攀升至逾一个月最高，因市场人气改善，即期跨月价差的逆价差结构拓宽。
10ppm柴油现货较新加坡报价每桶升水0.05美元，高于周二的升水0.01美元。
“截至到目前亚洲整体供需状况似乎趋于良好，虽不能称之为非常强劲，但现货价差维持升水至少会持续一段时间。”一交易商说道。
10ppm的8/9月柴油跨月升水周三报每桶0.2美元。
此外，航煤现货价差周三小跌，不过仍接近逾两周来最高，贸易消息人士称，尽管地区炼厂结束季节性维护恢复生产，但供给仍受抑。
航煤现货较新加坡报价每桶升水0.11美元，周二为升水0.12美元。
航煤裂解价差较迪拜原油每桶升水14.50美元，周二为14.74。
新加坡现货市场成交量为零。
公布的数据显示，截止7月30日当周富查伊拉工业区（FOIZ）的中质馏份油库存环比上周下降1.2%，至268万桶。同比下降33%。
今年初以来，富查伊拉地区的中质馏份油库存周度平均240万桶，而去年同期为平均每周万桶。
斯里兰卡的Ceylon石化公司发布标书寻购5.25万桶10ppm柴油及24.75万桶的500ppm柴油混装船货，分别交付至Dolphin Tanker Berth和SPM Muthurajawela，船期9月3-4日，条件为DAP。截标日期8月7日，报价有效期3天。
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