汽油/石脑油
周二亚洲石脑油现货裂解价差连续第二日下滑，触及三日低点每吨120.35美元，但仍保持在今年均值87.20美元上方。
9月上半月的船货需求一直强劲，但买家尚未开始购买9月下半月船货。
信实工业(Reliance Industries)还在标售3.5万吨重质石脑油。
印度石油公司还在标售1.5万吨8月10-12日从Haldia装船的石脑油。
亚洲汽油裂解价差处在两日高位每桶8.13美元，贸易商表示这是受西方的需求支撑，而不是东方。当前东方的供给充足。
一项路透的初步调查显示，分析师预测美国上周汽油库存下降150万桶。
7月20日止当周美国的汽油库存已经下降了230万桶。
新加坡现货市场上有四笔汽油交易，和一笔石脑油交易。
兴隆分别以82.69美元/桶和82.80美元/桶的价格分别向道达尔和中石油购买了5万桶92号汽油船货。TRAFI以85.00美元/桶和85.10美元/桶的价格分别向联合石化和中石油购买了5万桶95号汽油。
BP以671.00美元/吨的价格销售石脑油船货给PDSG。
柴油/航煤
周二亚洲10ppm柴油裂解价差触及一周来最低，对近期供给会增加的预期令现货升水受抑。
10ppm柴油现货价差持稳在较新加坡报价每桶升水0.01美元。
10ppm柴油裂解价差较迪拜原油每桶升水14.66美元，低于周一的升水14.85美元。
分析师称，尽管较以往两年相比目前柴油库存处于低位，不过对中国和印度出口增加的预期影响市场。
中国6月柴油出口较上年同期增加23%至161万吨。印度6月出口定于本周公布。
6月航煤裂解价差较迪拜原油降至每桶14.79美元，上日报14.95美元。
不过航煤现货升水涨0.01美元，至较新加坡报价每桶升水0.12美元，因需求稳定。
新货市场柴油成交了一笔，无航煤交易达成。
中航油以每桶较新加坡报价贴水1.40美元的价格，向Zenrock出售15万桶8月25-29日船期的500ppm柴油。
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