汽油/石脑油
周五亚洲石脑油现货裂解价差扩大涨幅，攀升至2018年高点每吨122.55美元，因需求旺盛且来自西方的套利船货减少导致供给吃紧。
本周需求一直强劲，很多买家纷纷抢购规格未定和重质全馏分9月上半月石脑油船货。
韩国、台湾和马来西亚买进至少250,000吨不同规格的石脑油。
亚洲汽油裂解价差周五升至每桶8.15美元，高于上日的8.08美元。
来自PJK International数据显示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)汽油库存截至周四一周减少近13%，至近七个月低点945,000吨。
当前库存水准仍较上年同期高出9.3%。
现货交易中，汽油和石脑油各成交一笔。
兴隆以82.30美元/桶的价格向道达尔购买了5万桶92号汽油。嘉能可以675美元/吨的价格向PDSG购买了2.5万吨9月下半月装石脑油船货。
柴油/航煤
周五亚洲10ppm柴油现货价差为逾一个月来首度来到升水，裂解价差攀升至近两个月高点，因原油价格下滑。
分析师称，亚洲中质馏份油库存同比看来非常疲弱，这正支撑市场人气。
新加坡本周岸上中质馏份油库存攀升至逾三个半月高点，不过仍较去年同期减少约20%。据路透计算，截至7月25日一周馏份油库存为1,090万桶，为2014年以来同期最低。
10ppm柴油现货价差周五报较新加坡报价每桶升水0.01美元，周四为贴水0.01美元。
亚洲交易时段10ppm柴油裂解价差较迪拜原油涨2.5%至每桶15.40美元，为6月1日来最高。
航煤裂解价差较迪拜原油每桶高出15.38美元，上日报14.93美元。
航煤现货周五较新加坡报价每桶升水0.07美元，周四为升水0.06美元。
新加坡现货交易中柴油和航煤均为零。
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