汽油/石脑油
周二亚洲石脑油裂解价差连续第三日上涨，触及两个月高位每吨113.13美元，因供给吃紧。汽油裂解价差也升至近两个月高位每桶8美元。
贸易商表示，强劲的美国和欧洲汽油市场提振了亚洲的裂解价差，不过东方的供给仍旧充足。
一份周一公布的路透初步调查显示，上周美国汽油库存料下降80万桶。
在6月末和7月初之间，美国汽油库存已经连续两周下降。
亚洲对石脑油的买兴一直强劲。
台塑石化通过招标求购9月上半月到岸麦寮的石脑油船货。台塑石化本月重启了年产能70万吨的石脑油裂解装置。
中国联合石化也在求购8月下半月石脑油船货。
新加坡现货市场上有七笔汽油交易和两笔石脑油交易。
今日有四笔92号汽油交易达成，联合石化以80.85美元/桶和80.90美元/桶的价格向道达尔和BP购买了5万桶汽油，道达尔还以80.90美元/桶和81.20美元/桶的价格分别销售5万桶汽油给兴隆和PTT。此外BP以83.30美元/桶和84.60美元/桶的价格销售给TRAFI 95号和97号汽油各5万桶，PTT以83.20美元/桶的价格销售5万桶95号汽油给维多。
嘉能可以656.00美元/吨的价格向 EQUINOR 购买2.5万吨9月下半月交付石脑油船货。
柴油/航煤
周二亚洲10ppm柴油炼油利润率涨至逾一个月最高，近月跨月价差仍维持逆价差结构，因卖盘强劲现货贴水收窄。
亚洲交易时段10ppm柴油裂解价差攀升至较迪拜原油每桶升水14.92美元，为6月初以来最高。周一报每桶升水14.76美元。
能源咨询机构FGE旗下East of Suez oil主管Sri Paravaikkarasu说道，中质馏份油潜在的库存仍相对低，这支撑了裂解价差，即便中国恐会增加出口。
上周新加坡岸上中质馏份油库存较上年同期减少10%左右，富查伊拉石油工业区(FOIZ)一周库存同比降低约27%。
10ppm柴油现货价差周二收窄至较新加坡报价每桶贴水0.07美元，周一为贴水0.12美元。
航煤现货较新加坡报价每桶升水0.05美元，高于周一的每桶升水0.03美元。
市场观察人士称，鉴于航煤需求稳定，今年余下时间航煤整体的基本面还算获得支撑。
新加坡现货市场，柴油成交量七笔，航煤没有成交。
今日成交的全部是2500ppm柴油，且买家均为兴隆。交易情况，兴隆分别以M0PS-1.70美元/桶和M0PS-1.80美元/桶的价格向Freepoint购买了两笔柴油船货，兴隆还以M0PS-1.80美元/桶的价格向维多购买了两笔柴油船货；兴隆向购买了三笔船货，两笔以M0PS-1.80美元/桶的价格成交，一笔以M0PS-1.70美元/桶的价格成交。
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