汽油/石脑油
周二亚洲9月上半月石脑油价格比接下来一个月的价格高出8美元/吨，达到两日高点，得益于近期需求坚挺。
当市场基本面强劲之时，近月价格通常要高于远月。规格未定的石脑油和重质全馏分石脑油需求近期一直保持坚挺，尽管周二的现货交易低迷。
但亚洲石脑油裂解价差下跌2.05%为92.30美元/吨，同时亚洲汽油裂解价差下跌9.62%为5.54美元/桶。
虽然近期规格未定的石脑油现货升水价已从5月的逾14美元/吨降至单位数水平，但当前价位同2017年7月还是构成鲜明对比，当时多数交易为贴水水平。
标书方面，印度Nayara Energy求售8月从瓦迪纳装运的石脑油，但结果尚不可知。
科威特求售5万吨8月22-23日装全馏分石脑油以及另有2.5万吨8月24-25日装运的同品级石脑油，截标日期为7月18日。
斯里兰卡锡兰石油公司（Ceypetco）通过标书出售12万桶8月29-30日从科伦坡装运的石脑油，该标书将于7月31日截标。
炼厂消息，日本科兹莫石油公司表示，由于不明故障，该公司关闭了位于日本西部萨凯炼油厂里日处理能力10万桶的唯一一套原油蒸馏装置(CDU)。
新加坡现货市场中达成一笔汽油交易和一笔石脑油交易。维多售给兴隆公司5万桶8月1-5日装92号汽油船货，售价为77.70美元/桶；EQUINOR售给托克公司2.5万吨9月下半月石脑油，售价为629.50美元/吨。
柴油/航煤
周二亚洲含硫量10ppm柴油的现货价差贴水扩宽，徘徊在今年最低水平附近，因较高的供给和季节性需求低迷，继续损及市场信心。
含硫量10ppm柴油较新加坡报价的现货贴水扩宽至0.21美元/桶，周一为贴水0.20美元/桶。
套利机会有限以及中国柴油出口创纪录，已经加大了亚洲柴油市场的过剩状况，过剩态势在整个三季度都不太可能消退。
1-5月中国柴油出口达到约850万吨，比去年同期高出27%。
亚洲柴油东方-西方期货转掉期周二缩窄，贸易商表示，目前从东方向西方运送船货无利可图。周二期货转掉期报-13.82美元/吨，前一日为-14.63美元/吨。
航煤现货价差贴水缩窄0.01美元/桶，新加坡实货市场依旧淡静，没有卖方报价或交易。航煤较新加坡报价的现货价差贴水为0.01美元/桶，周一为贴水0.02美元/桶。
市场观察人士称，航煤市场可能会维持缓慢，一直持续到本季度末，在那之后取暖的煤油需求将开始加快。煤油和航煤密切相关，都属于同品级的成品油，航煤利润决定着两者的收益性。
航煤较迪拜原油的裂解价差在周二亚洲交易时段略微上升，不过仍然接近约两周的最弱水平。
新加坡现货市场中没有达成柴油和航煤交易。
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