
汽油/石脑油
周四亚洲石脑油裂解价差从两个月低点温和反弹,达到两日高点71.75美元/吨,因布伦特油价下跌,但石脑油基本面承压,因预计会有更多供应。
这已削减了石脑油升水,韩国丽川石脑油裂解中心(YNCC)买入约12.5万吨8月上半月在丽水交付的石脑油,成交价约为CFR日本报价升水5.50美元/吨。这是自今年3月以来该公司支付的最低升水价。
交易商表示,印度石油天然气公司(ONGC)售出3.5万吨7月12-13日从孟买装运的石脑油,成交价约为FOB中东报价升水22.00美元/吨,买主可能是贡沃尔公司。这未能得到证实,因买卖主通常不会对交易置评。
印度石油天然气公司最近以相同的升水价售给英国石油公司一船6月8-9日从相同港口装运的石脑油船货。
印度信实工业有限公司售出5.5万吨7月15-17日从Sikka装运的石脑油,售价约为升水17美元/吨,显著低于该公司先前售出一船6月初装石脑油船货的升水价约30美元/吨。
交易商补充道,这艘7月下半月装石脑油船货售给了托克公司,托克公司也是购买6月初装石脑油船货的买主。
亚洲汽油裂解价差从22个月低点反弹,达到两日高点4.15美元/桶,但自年初来已经累计下跌44%,因供应充足。
官方数据显示,周三截止当周,新加坡轻质馏份油库存下降了约4.5%或56.3万桶,触及约六个半月低点1,210万桶。但与去年同期相比,目前的轻质馏份油库存仍高15.2%。
美国能源情报署(EIA)的数据显示,上周美国汽油库存增加了330万桶。
标书方面,斯里兰卡锡兰石油公司(Ceypetco)打算通过两份合约进口总计至少500万桶柴油和汽油,这两份合约于2018年9月1日起始,并于2019年6月30日到期。最终结果尚不清楚,但斯里兰卡锡兰石油公司收到了维多、中石油以及Gulf Petrochem的投标。
92号汽油的报价范围在约升水2.75-3.30美元/桶,95号汽油的报价在升水2.90-3.20美元/桶。
其他消息,澳大利亚最大的超市运营商沃尔沃斯集团有限公司周四取消了向英国石油公司(BP)出售18亿澳元(合13亿美元)加油站的计划,此前英国石油公司遭到澳大利亚反垄断监管机构的阻挠。
柴油/航煤
周四亚洲含硫量10ppm柴油裂解价差跌至逾三个月低位,现货升水下降,因新加坡中质馏份油库存攀升至九周高位之际,供应增加。
亚洲交易时段含硫量10ppm柴油较迪拜原油的裂解价差约为14.25美元/桶,创下3月8日以来最低。周三时为14.56美元/桶。
含硫量10ppm柴油的现货价差跌至新加坡报价升水0.17美元/桶,周三为升水0.18美元/桶。
新加坡一位贸易商表示:“整体来说,柴油市场人气相当疲弱。除了中国供应过剩外,没什么因素在推动人气。中国炼厂一完成季节性维护就会开始出口。”
中国统计局周三公布,中国5月柴油产量增加1.1%,达到1,514万吨。市场观察人士称,短期内,印度柴油出口也将在更广泛的亚洲市场上起到关键作用,因该国国内消费量在雨季期间可能下降。
政府数据周三显示,印度5月份出口了199万吨柴油,较4月份出口增长了28%,并较去年同期增长约2%。印度5月航煤出口量为55万吨,较4月份增长约12%,并较去年同期增长约15%。
与此同时,亚洲航煤现货价差持平,仍为每桶较新加坡报价贴水0.28美元。
费氏全球能源咨询公司的高管Sri Paravaikkarasu表示:“亚洲地区的航煤需求增长依然强劲,但目前价差回落是由于供应过剩。我们预计季节性趋势将持续到三季度。”
新加坡国际企业发展局(IES)公布的数据显示,截至6月20日当周,新加坡在岸中质馏份油库存增加0.5%,达到905万桶。自年初以来,新加坡中质馏份油库存平均每周910万桶,而2017年平均每周约1,200万桶。总之,中质馏份油库存较去年同期下降约28%。
美国能源情报署(EIA)周三公布的数据显示,上周美国原油库存大幅下降,汽油和馏份油库存增加,因炼厂的炼油量升至季节性纪录高位。6月15日截止当周,美国原油库存下降了590万桶,为自1月以来的最大单周降幅,而分析师预期下降190万桶。
EIA数据显示,美国馏份油库存增加了270万桶,而分析师预期下降16.4万桶。
新加坡现货市场没有达成柴油和航煤交易。
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