汽油/石脑油
周二亚洲石脑油裂解价差下跌4%至两日低位每吨91美元，因需求大致低迷。
科威特石油公司(KPC)洽商2018年8月至2019年7月从科威特出运的船货供给，市场或都在关注这件事；近期科威特石油公司卖出几艘5月和6月装船的现货船货。
阿布扎比国家石油公司(ADNOC)于5月与亚洲买家签订了一份为期12个月的合约，从2018年7月到2019年6月出运石脑油，升水幅度较上年同期大幅上升。
亚洲汽油裂解价差连续第九个交易日下跌，徘徊在5月15日以来最低，因供应较多而且油价下跌。
价差较前一交易日下跌0.06美元，至每桶7.40美元。
尽管有穆斯林斋月和美国夏季驾车季的季节性需求，但汽油总体买兴料将因原油价格和更多消费者转向节能汽车而受影响。
路透初步调查显示，分析师估计上周美国汽油库存增加约40万桶。
现货交易中，成交两笔石脑油交易和一笔汽油交易。SIETCO和GUNVORSG以647.00美元/吨的价格向BP各购买了2.5万吨石脑油船货。中石油以83.00美元/桶的价格销售5万桶92号汽油给维多。
柴油/航煤
周二亚洲航煤裂解价差微涨，周一曾跌至逾两个月低点，而现货价差连续第二天处于贴水状态。
在亚洲交易时段，新加坡航煤较迪拜原油裂解价差为每桶15美元，周一为14.74美元。
航煤现货价差为每桶贴水0.03美元，较周一的每桶贴水0.20美元有所收窄。
含硫10ppm柴油的现货升水周二涨至每桶0.29美元，周一为0.20美元。
市场观察人士称，该市场可能将在今年第三季左右承压，因之前进行季节性维护的炼厂恢复生产，供应量增加。
新加坡现货市场未达成柴油和航煤交易。
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