汽油/石脑油
周五亚洲石脑油因供应紧张而持坚，这反应在本周的现货交易中，其升水价高于两周前。
售予台湾和印度售出的现货船货升水价处于逾三年高点。例如，亚洲最大石脑油进口商台塑石化公司本周稍晚以较其自己的CFR公式价升水约15美元/吨买入石脑油，创下2014年5月以来的最高升水。
交易商称，市场的石脑油买兴一直旺盛，汽油的季节性需求令本已紧张的供应更加恶化，因石脑油亦用为汽油调和成分。
招标方面，印度巴拉特石油有限公司（BPCL）通过标书出售3万吨6月15-17日从孟买装运的石脑油，该标书将于5月30日截标。不久之前，该公司售出一船石脑油船货的价格是较其自己的FOB公式价升水约36美元/吨，这是自2014年以来科钦装运石脑油船货取得的最高升水价。
埃及发布标书出售3.5万吨6月17-19日装石脑油，通常埃及并不出售苏伊士的现货石脑油船货。
亚洲汽油裂解价差处于四日低点9.59美元/桶，但较上个月同期仍高出40.6%。
印度尼西亚国家油气矿业公司(Pertamina)寻求购买两船88号汽油船货，每船为20万桶汽油，船期为6月下半月从新加坡/马来西亚装船。该标书将于5月28日截标，报价有效期直至5月31日。交易商表示，先前该公司通过两份现货标书求购约173万桶汽油，并购买了部分船货，而不是所有数量。
荷兰咨询公司PJK International公布的数据显示，在截至周四的一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)汽油库存减少近8%，降至99.8万吨，为今年1月4日以来的最低点。
新加坡现货市场中没有达成石脑油交易，但达成四笔汽油交易。UNIPECSG和GUNVORSG公司各售给阿联酋国家石油公司（ENOC）5万桶6月15-19日装92号汽油船货，售价均为87.60美元/桶；泰国PTT公司售给中石油公司5万桶6月19-23日装92号汽油船货，售价为87.50美元/桶；TOTALSG售给SIETCO公司5万桶6月10-14日装95号汽油船货，售价为89.90美元/桶。
其他消息，中国自3月份以来将第五次上调汽油零售价，这次从周六起将上调260元/吨（相当于40.71美元）。
柴油/航煤
周五亚洲柴油市场持稳，跨月价差、裂解价差和现货价差较周初变化不大。
全球柴油库存下降及需求稳定，对市场构成支撑。夏季的几个月需求料将加速。
荷兰咨询机构PJK International的数据显示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区（ARA）的柴油库存下降近7%，触及两周低点204.1万吨。PJK的Lars van Wageningen表示，柴油库存下降是因为该地区的进口放缓，同时需求依然低迷。
相比之下，5月24日截止当周，该地区的航煤库存上升7%，达到63.7万吨，高于前一周的59.3万吨。ARA地区的柴油库存较去年同期下降27%；同时航煤库存下降21%。
在新加坡，官方数据显示5月23日截止当周岸上柴油和航煤库存跳升12.7%或93.2万桶，达到四周高位826.5万桶，创下四周高点。
美国能源情报署(EIA)的数据显示，美国馏份油上周库存下降100万桶，预期为下降130万桶。
招标方面，斯里兰卡的Lanka IOC公司通过标书求购高达4万吨7月16-17日在科伦波SPM Muthurajawela交付的含硫量500ppm柴油，然后运至东北海岸的亭可马里，该标书于5月24日截标，有效期直至5月28日。
新加坡现货市场中没有达成航煤或柴油交易。
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