汽油/石脑油
周二亚洲石脑油裂解价差连续第四个交易日上涨，升至五个月高点115.45美元/吨，受助于需求旺盛；同时汽油裂解价差达到五个半月高点9.91美元/桶。
亚洲的石脑油需求一直坚挺，但5月份从中东进口的石脑油低于月平均水平，而6月份进口的西方船货也低于月平均水平。
上个月印度的总出口量下降可能是由于炼厂检修。例如，官方数据显示，其石脑油出口量在55万吨，为自2017年2月以来的最低月度水平。上个月印度的汽油出口量在92万吨，不仅比3月份下降24%，而且还处于三年多的最低水平。
印度石油公司(IOC)售出3.5万吨6月8-10日从钦奈装运的石脑油，售价为其自己的公式价升水逾30美元/吨FOB，但未能得到证实，因该炼油商通常并不会对交易置评。目前尚不清楚该公司是否已售出任何5月份从钦奈装运的船货，但先前售给维多公司一船4月21-23日从钦奈装运的石脑油船货，售价也为升水逾30美元/吨。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和11笔汽油交易。兴隆公司购买了四艘汽油船货。该公司在5月14-18日期间总共购买了75万桶汽油，占上周销售总量的75%。
PDCL售给BPSG公司2.5万吨8月上半月石脑油，售价为698.00美元/吨。卢克公司售给RGES公司5万桶6月11-15日装92号汽油船货，售价为89.80美元/桶；UNIPECSG售给ENOC公司5万桶6月11-15日装92号汽油船货，售价为89.80美元；GUNVORSG售给ENOC和中石油公司各5万桶6月11-15日装92号汽油船货，售价分别为89.80美元/桶和89.60美元/桶。卢克公司售给ENOC和兴隆公司各5万桶6月11-15日和6月12-16日装92号汽油船货，售价分别为89.80美元/桶和89.75美元/桶；VITOLSG售给兴隆公司两船各5万桶6月16-20日和6月17-21日装92号汽油船货，售价分别为89.50美元/桶和89.70美元/桶；UNIPECSG售给兴隆公司5万桶6月17-21日装2号汽油船货，售价为89.75美元/桶。泰国PTT公司售给VITOLSG公司5万桶6月17-21日装95号汽油船货，售价为92.00美元/桶；TOTALSG售给VITOLSG公司5万桶6月17-21日装95号汽油船货，售价为91.90美元/桶。
柴油/航煤
周二亚洲航煤较新加坡基准价的现货升水为0.30美元/桶以上，因需求前景依然乐观。
尽管当前的现货价差已较2月27日创下的今年高点2.28美元/桶下跌约85%，但远高于去年同期水平，当时该价差为较新加坡基准价的贴水水平。
预计今年将有更多乘客乘飞机旅行，但高油价可能会影响航空公司的利润率。
一项初步调查显示，上周美国馏份油库存料将下降100万桶。
官方数据显示，印度4月成品油出口量较上个月下降。例如，柴油出口量环比上个月下降约31%，降至155万吨，为2016年5月以来最低柴油出口量。4月份航煤出口量为49万吨，也低于3月份的64万吨。
咨询公司JBC Energy在日报中表示，印度4月成品油出口量处于九年低点。
该报告称：“4月份的需求增长仍然很高，而且在其他一些地区，如贾姆讷格尔和帕拉迪普等地的停产可能影响了出口数量。”
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成四笔柴油交易，Winson Oil公司买入了三船柴油船货。在5月7-22日期间，Winson Oil公司买入了300多万桶柴油，占现货市场中柴油总交易量的逾60%。
托克公司售给中石油公司15万桶6月6-10日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS+0.50美元/桶；Winson从维多公司手中购买了15万桶6月6-10日装含硫量10ppm柴油，成交价为MOPS+0.50美元/桶；英国石油公司售给Winson公司两船各15万桶6月8-12日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS 6月上半月+0.50美元/桶。
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