汽油/石脑油
周一亚洲石脑油裂解价差连续第三个交易日上涨，升至112.38美元/吨，创下自1月2日以来的最高点，受需求和汽油行业基本面强劲的支撑。
韩国乐天化学公司上周末入市标购自7月份开始的为期12个月交付的石脑油，该标书料将于本周决标。该石化生产商5月17日从现货市场中购买了7月上半月交付的石脑油，成交价在日本CFR报价升水15-16美元/吨的区间。
标书方面，印度巴拉特石油有限公司(BPCL) 通过标书出售高达4万吨6月19-20日从科钦装运的石蜡含量最小84%的石脑油，该标书将于5月23日截标。
印度芒格洛尔石化炼制有限公司(MRPL) 通过标书出售3.5万吨6月15-17日从新芒格洛尔装运的石蜡含量最小75%的石脑油，该标书于5月21日截标。5月9日，该公司收到其6月初装船货的售价中东FOB报价升水29美元/吨或更多，这是该公司在约3年内收到的最高价格。
科威特石油公司(KPC)标售一船即期全馏份石脑油船货，该标书于周一截标。印度埃萨石油公司标售一船6月19-23日装运的石脑油，该标书将于5月23日截标。
亚洲汽油裂解价差处在9.70美元/桶，比5月17日触及的三个半月高位仅仅低出1.6%。
在印度，印度巴拉特石油有限公司已经买入1.5万吨在霍尔迪亚交付的汽油，但贸易商表示细节还不得而知。该公司目前在标购3.5万吨5月25-30日在科钦交付的汽油。
交易商表示，增长的需求可能已迫使该炼油商进口汽油，因该公司并不定期采购汽油。
印度尼西亚国家油气矿业公司(Pertamina)标购2-3艘98号汽油船货，船期为始于7月的六个月时间里交货，该标书将于5月24日截标。每艘船货的数量可以是3万桶、4万桶或者是5万桶。
炼厂消息，韩国S-Oil公司的发言人表示，该公司暂时关闭了一套润滑油生产装置，此前该装置的输油管道于周一早间发生一场小火灾。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和四笔汽油交易。GUNVORSG售给SIETCO公司一船2.5万吨8月上半月石脑油船货，售价为689.50美元/吨。GUNVORSG和VITOLSG公司各售给阿联酋国家石油公司5万桶分别于6月11-15日和6月16-20日装运的92号汽油船货，售价分别为88.80美元/桶和88.50美元/桶；托克公司售给SIETCO和VITOLSG公司各5万桶分别于6月5-9日和6月16-20日装95号汽油船货，售价分别为91.20美元/桶和91.00美元/桶。
柴油/航煤
周一航空旅行需求使亚洲航煤利润达到16美元/桶以上，但自5月10日以来一直没有达成现货交易，高企的油价可能削弱了航煤需求。
以印度为例，印度石油部长周一表示，印度正在考虑如何控制不断上涨的燃油价格，汽柴油零售价在新德里和金融中心孟买都创下新高。
卡塔尔石油公司通过标书出售5.5-6.0万吨航煤和1.5-2.0万吨含硫量10ppm柴油船货，这些船货将于6月10-15日从拉斯拉凡港装船，该标书将于5月22日截标。
埃及石油公司(EGPC)通过标书出售2.25-2.75万吨7月5-7日从亚历山大港装运的航煤，该标书将于6月4日截标。递价有效期直至6月11日。
肯尼亚打算求购总计82.5287万吨6月下半月至8月初抵达Kipevu油港(KOT)、Mbaraki和Shimanzi油港的成品油，该标书将于5月22日截标。在总成品油中，其中的约46%是柴油。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成两笔柴油交易。卢克公司从壳牌公司手中购买了15万桶6月8-12日装含硫量10ppm柴油，成交价为MOPS+0.10美元/桶；兴隆公司售给道达尔公司19万桶6月13-17日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS+0.55美元/桶。
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