
汽油/石脑油
周四亚洲石脑油裂解价差降至两日低点77.97美元/吨,因布伦特原油价格走坚,但基本面相仍强于上周,跨月价差反映了持续的需求。
即期6月上半月石脑油/7月上半月价差约为12.25美元/吨,这是自4月13日以来的最宽跨月价差。
台塑石化公司入市标购6月上半月到岸的规格未定的石脑油,该标书将于4月30日决标。几天前有一些来自韩国、中国、日本和马来西亚的买家曾买入6月船货。
除了中海油以外,贸易商称联合石化公司本周也购买了石脑油。他们补充道,联合石化公司购买6月交付石脑油的价格可能为日本CFR报价升水15美元/吨,这未能立即得到证实,因买主通常对其交易不予置评。
标书方面,印度信实工业有限公司售给维多公司5.5万吨5月底从Sikka装运的石脑油,成交价为中东FOB报价升水17-18美元/吨。印度信实工业有限公司先前售给托克公司5月上半月从相同港口装运相同数量石脑油的价格为升水21美元/吨。
维多公司还从印度石油天然气公司(ONGC)购买了一船1.5万吨5月15-18日从卡基纳达海港装运的石脑油,成交价为中东FOB报价贴水约12美元/吨。
亚洲汽油裂解价差处在四日低点6.13美元/桶。
官方数据显示,4月25日截止当周的新加坡岸上轻质馏份油库存下降约3%或40.3万桶,触及八周低点1,320万桶。相比之下,美国汽油库存增长84万桶。
新加坡现货市场上没有交易达成。
柴油/航煤
周四亚洲航煤和含硫量10ppm柴油的现货升水小幅攀升,因市场基本面收紧,新加坡中质馏份油库存降至两个半月最低点。
航煤较新加坡报价的现货价差升至1.18美元/桶,周三则为1.17美元/桶。与此同时,含硫量10ppm柴油较新加坡报价的现货升水从周三的0.48美元/桶小升至0.49美元/桶。
一位贸易商称:“长期来看,对中质馏份油品的需求在增长,而亚洲炼厂近期的维护进一步强化了市场。”
航煤和含硫量10ppm柴油近月价差的逆价差结构周四也都扩宽了。一位贸易商称,只要市场的逆价差结构保持强劲,库存将维持在低位。逆价差结构通常被视为市场再均衡且未来数月价格可能将走高的一个迹象。
新加坡国际企业发展局(IES)的数据显示,截至4月25日当周,新加坡岸上中质馏份油库存下降13%,至830万桶。自年初以来,新加坡中质馏份油库存平均每周960万桶,而2017年每周平均约为1,200万桶。总之,新加坡中质馏份油库存较去年同期下降31.5%。
美国能源情报署(EIA)周三公布的数据显示,上周美国原油和汽油库存意外增加,尽管出口触及纪录高位。EIA公布4月20日截止当周的美国原油库存增加220万桶,市场预估为减少200万桶。根据EIA数据,美国上周馏份油库存减少260万桶,市场预估为减少86.1万桶。
新加坡现货市场中达成一笔柴油交易,但没有达成航煤交易。兴隆公司售给英国石油公司15万桶5月15-19日装含硫量10ppm柴油,售价为MOPS+0.50美元/桶。
市场消息,亚洲最大的炼油商中石化的贸易子公司联合石化的两名高管表示,该公司计划在6月和7月期间继续削减沙特阿拉伯的原油采购量,此前该公司将5月份的原油装货量削减了40%。
(免责声明:本网站转载上述内容,对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考,并请自行承担全部责任。)
