汽油/石脑油
周三亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差升至九周高位88.63美元/吨，受需求稳健支撑。
韩国LG化学公司、台湾台塑石化公司、中国海油公司、马来西亚Titan公司及日本出光兴产石油公司都在寻购5月交付石脑油船货。
LG化学公司以日本报价+12.00-12.50美元/吨（CFR）价格购得5月上半月交付石脑油船货。这与LG化学3月22日购买的石脑油船货价格相近。
日本出光兴产公司以日本报价+15.00美元/吨（CFR）左右价格购得5月上半月交付石脑油船货。
马来西亚Titan公司也以对日本报价两位数升水价格购得5月交付石脑油船货，但细节不详。
该公司之前曾在3月8日以新加坡报价+5.00美元/吨（CFR）价格购得4月下半月交付石脑油船货。
今日亚洲汽油裂解价差上涨至三个交易日高位+7.70美元/桶，但大量供应涌入市场。
官方数据显示，在截至3月27日的一周内，新加坡陆上轻质馏份油库存升至纪录新高1563.5万桶。
供应过剩及需求疲软，促使维多公司将汽油储存在新加坡外海船上。
这是新加坡2016年以来首次有汽油库存储放于船上。
贸易商表示，新加坡汽油市场呈小幅正价差结构，因此对其他多数贸易商而言，将汽油储存在船上无利可图。
维多在新加坡轻质馏份油现货市场买进汽油船货，周三共有五笔汽油交易达成，维多买进其中两笔。
维多公司以77.30美元/桶价格从ENOC公司购得5万桶4月17-21日装92#汽油船货。
维多公司以77.30美元/桶价格从PTT公司购得5万桶4月23-27日装92#汽油船货。
中石油公司以77.30美元/桶价格从PTT公司购得5万桶4月23-27日装92#汽油船货。
中石油公司以77.35美元/桶价格从Trafigura公司购得5万桶4月12-16日装92#汽油船货。
中石油公司以77.35美元/桶价格从ENOC公司购得5万桶4月17-21日装92#汽油船货。
数据显示，在截至3月26日的一周内，富查伊拉石油工业区（FOIZ）轻质馏份油库存升至四周高位820万桶。
柴油/航煤
周三亚洲中质馏份油市场，航煤和含硫10ppm柴油现货价差上涨，因需求稳定，而且新加坡及富查伊拉石油工业区（FOIZ）中质馏份油库存下降。
航煤现货较新加坡报价价差上涨至+0.42美元/桶，而周二为+0.37美元/桶。
贸易商和分析师表示，尽管中国调高2018年成品油出口配额，但1-2月中国航煤和柴油出口量依然较低。
JBC Energy咨询公司表示：“我们维持最初看法，依然认为由于今年多数时间内中国成品油产能增长相对较低，因此出口情况与过去两年相比应该不会有太大变化。”
与此同时，今日含硫10ppm柴油现货较新加坡报价价差也由周二的+0.35美元/桶上涨至+0.42美元/桶。
费氏全球能源咨询公司（FGE）主管Sri Paravaikkarasu称：“中国成品油出口依然较低、澳洲和其他东南亚国家进口需求强劲及新加坡库存处于非常低的水平等因素使得亚洲柴油市场供应吃紧。此外，夏季将迎来柴油需求旺季，这将支撑柴油价格上涨。”
新加坡中质馏份油现货市场，共有三笔柴油交易达成，但无航煤船货成交。
新加坡贸易商兴隆公司以新加坡报价+0.50美元/桶价格售予维多公司15万桶4月16-20日装含硫10ppm柴油船货。
兴隆公司也以新加坡报价-0.10美元/桶价格售予维多公司15万桶4月12-16日装含硫500ppm柴油船货。
Trafigura公司以新加坡报价平价价格售予维多公司15万桶4月12-16日装含硫500ppm柴油船货。
斯里兰卡锡兰石油公司招标寻购18.75万桶含硫500ppm柴油和12万桶航煤拼装船货，这批船货将于5月13-14日交付，该标书将于4月3日截标，投标者报价有效期为三天。
锡兰石油公司也招标寻购18.75万桶含硫500ppm柴油和12.75万桶92#汽油拼装船货，这批船货将于5月17-18日交付，该标书将于4月3日截标，投标者报价有效期为三天。
锡兰石油公司还招标寻购18.75万桶含硫500ppm柴油、12.75万桶92#汽油和5万桶95#汽油拼装船货，这批船货将于5月21-22日交付，该标书将于4月3日截标，投标者报价有效期为三天。
数据显示，在截至3月26日的一周内，富查伊拉石油工业区中质馏份油库存下降约14%，至220万桶，仍远低于2017年1月开始有此纪录以来每周平均305.2万桶库存水平。
当前富查伊拉石油工业区中质馏份油库存较上年同期低约54%。
新加坡国际企业发展局（IES）最新公布的数据显示，在截至3月27日的一周内，新加坡陆上中质馏份油库存下降7.5%，至980万桶。
2018年年初以来，新加坡陆上中质馏份油库存每周平均为940万桶，远低于2017年每周平均1200万桶左右库存水平。
总体来看，当前新加坡陆上中质馏份油库存较上年同期库存低约22%。
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