汽油/石脑油
周二亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差反弹，涨至两个交易日高点82.05美元/吨，受供应趋紧及需求稳固支撑，但涨幅因原油价格上扬而受限。
上周出现一些现货买盘之后，今日新加坡石脑油现货市场连续两个交易日交投清淡，没有任何交易达成。
船期显示，3月份流入亚洲的石脑油套利船货供应总量料接近530-550万吨，低于今年以来月均570-580万吨水平，主要因为来自西方的石脑油船货数量低于平均水平。
尽管预期下个月流入亚洲的西方石脑油套利船货供应量将有所回升，但总体来看仍将偏低。
今日亚洲汽油裂解价差下跌13美分，至三个交易日低点7.39美元/桶，需求放缓及供应充足忧虑充斥市场。
JBC Energy在写给客户的一份报告中表示，如果原油价格维持在最近高位水平，则成品油需求可能将受到影响。
JBC Energy称，汽油需求对油价波动的反应最为敏感，因消费群体主要为私人。不过，汽油需求的价格敏感性因地而异，主要取决于当地政府对燃油的补贴及汇率和税收水平。
JBC Energy表示：“鉴于年初以来油价上涨，我们已经下调全球汽油需求增长预期，主要下调美国和亚洲需求增长预期。”
JBC Energy称：“如果今年所余时间内布伦特原油均价达到70美元/桶左右，而非我们之前预测的60美元/桶，则年度汽油需求增长幅度将减少10万桶/日。”
委内瑞拉国家石油公司PDVSA计划在4月份对一套石油升级装置进行例行检修，这将导致该国4月石脑油进口量由3月的6.45万桶/日大幅增加至8.3万桶/日。
新加坡轻质馏份油现货市场，共有六笔汽油交易达成，但无石脑油船货成交。
Gunvor公司以77.70美元/桶价格从ENOC公司购得两船各5万桶4月18-22日装92#汽油船货。
SK公司以77.70美元/桶价格从ENOC公司购得5万桶4月18-22日装92#汽油船货。
Vitol公司以77.70美元/桶价格从Total公司购得5万桶4月11-15日装92#汽油船货。
中石油公司以77.65美元/桶价格从PTT公司购得5万桶4月11-15日装92#汽油船货。
兴隆公司以80.70美元/桶价格从PTT公司购得5万桶4月19-23日装95#汽油船货。
柴油/航煤
周二亚洲中质馏份油市场，含硫10ppm柴油现货价差上涨，航煤现货价差也有所上升，市场仍乐观预期今年航煤需求将强势增长。
亚洲含硫10ppm柴油现货较新加坡报价价差涨至+0.35美元/桶，高于周一的+0.30美元/桶水平。
与此同时，航煤现货较新加坡报价价差上涨至+0.37美元/桶，而周一为+0.34美元/桶。
费氏全球能源咨询公司（FGE）主管Sri Paravaikkarasu表示：“我们预期今年在中国、印度甚至韩国和澳洲等旅游业升温的国家，航煤需求将强势增长。”。
Sri Paravaikkarasu称：“今年航煤消费需求可能维持强劲增长势头，这无疑将支撑航煤裂解价差。不过，由于柴油市场表现也相当强劲，因此航煤/柴油价差应为负值，但航煤现货升水应该非常强劲。”
当前4月航煤/柴油价差为-34美分/桶，而周一为-25美分/桶。
新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔柴油交易达成，没有任何航煤船货成交。
新加坡贸易商兴隆公司以新加坡报价+0.40美元/桶价格从壳牌公司购得15万桶4月11-15日装含硫10ppm柴油船货。
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