汽油/石脑油
周四，亚洲石脑油裂解价差从一周低点反弹，触及三日高点每吨83.05美元，受需求支撑，本月来自西方的船货数量较1月和2月下降也是一个支撑因素。
韩国需求依然相对坚挺，韩华道达尔和韩国丽川石脑油裂解中心(YNCC)入市买入不同品级的石脑油船货。交易商称，韩国丽川石脑油裂解中心以基于成本运费价较日本报价每吨升水约4.50-5.00美元的价格买入至少7.5万吨4月下半月抵达丽水的公开规格石脑油船货。这比2月20日该公司购买的4月上半月交货的石脑油船货价格至少高出三倍，当时的升水价为每吨1.5美元。
他们补充称，韩华道达尔以每吨升水约10.5美元的价格买入更重质的石脑油，船期亦在4月下半月，到岸大山。韩国韩华道达尔公司仅仅两天前以大约8美元的升水价购买了4月下半月交货的类似石脑油船货。
马来西亚提坦公司本周也加入了韩国买家们的采购行列，并且以每吨对日本石脑油价格升水5美元（CFR）以及更低升水价购买了4月下半月交货到Pasir Gudang的石脑油船货。而2月底该公司购买的4月上半月交货的石脑油船货价格为贴水价。
亚洲汽油裂解价差周四连续六日下跌，触及每桶7.74美元，为2月26日以来最低位，受充裕供应的打压。
新加坡国际企业发展局周四公布的数据显示，截至3月7日当周新加坡陆上轻质馏份油库存攀升12%或154万桶至1458万桶的三个月高点。这比2016年3月份创下的记录高点仅仅相差6.2%，当时的总库存量为1554万桶，原因是因供应过剩汽油被暂时储存在船舶上。
新加坡轻质馏份油现货市场，达成两笔石脑油交易，四笔汽油交易，其中有三笔的买家是维多。BP从Statoil以每吨564美元购买了2.5万吨5月上半月石脑油船货。BP还从Petrodiamond以同样价格购买了2.5万吨5月上半月石脑油船货。
维多从PTT公司以每桶72.20美元购买了两船每船5万桶3月27-31日装92号汽油船货，维多从道达尔以每桶72.19美元购买了5万桶3月23-27日装92号汽油船货。中石油从道达尔以每桶72.20美元购买了5万桶3月23-27日装92号汽油船货。
柴油/航煤
周四，新加坡现货市场对10ppm柴油的需求异常强劲，推动柴油较新加坡指标价的现货升水。
周四达成九笔10ppm柴油交易，总量超过140万桶，为今年以来单日最大的成交量。贸易商永顺是10ppm柴油船货的主要卖家，BP是主要买家，但不清楚这波热络交易的原因。
今年现货交易最为活跃的一次是1月10日，当时道达尔公司成交了近120万桶货物。永顺石油公司也是当时的主要卖家，交易的柴油品种为500ppm柴油。
但除了活跃的现货交易之外，交易商指出，柴油供应依然较高。这在新加坡中质馏份油库存水平中得到反映。官方数据显示，截至3月7日当周，新加坡的中质馏份油库存位于七周高位933.3万桶。比前一周高5%，但明显低于上年同期1,300万桶的水平。
美国方面，美国能源情报署公布的数据显示，包括柴油和取暖油在内的馏份油库存下降55.9万桶，而此前分析师们预计馏份油库存下降120万桶。
新加坡中质馏份油现货市场，连续第五天无航煤交易达成，不过，柴油现货市场成交仍活跃。BP公司从永顺石油公司以3月22-28日MOPS升水15美分/桶的价格购买了两船每船16.5万桶3月23-27日装10ppm柴油，还从永顺石油公司以同样价格购买了两船每船15万桶3月23-27日装10ppm柴油船货。
BP公司还从永顺石油公司以4月2-6日MOPS升水15美分/桶的价格购买了15万桶4月3-7日装10ppm柴油船货。BP从兴隆以3月22-28日MOPS升水15美分/桶的价格购买了16.5万桶3月23-27日装10ppm柴油船货。BP还从壳牌以3月22-28日MOPS升水15美分/桶的价格购买了16.5万桶3月23-27日装10ppm柴油船货。
贡渥从永顺石油公司以结余3月升水15美分/桶的价格购买了15万桶3月23-27日装10ppm柴油船货。此外，BP公司还从中石油以3月22-28日MOPS升水15美分/桶的价格购买了16.5万桶3月23-27日装10ppm柴油船货。
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