汽油/石脑油
周一，亚洲石脑油裂解价差连续第七天上涨，触及近一个半月高位每吨85.53美元，因需求持续存在。
交易商称，韩国SK能源求购4月下半月船期的石脑油，日本JXTG也在求购4月船期的石脑油。但求购结果尚不清楚。前几天，台湾、韩国、日本和马来西亚的买家们上周在现货市场总共采购了超过32万吨4月交货的不同规格的石脑油船货。
汽油裂解价差连续第三天下跌，触及四日低点每桶8.37美元，跟随上周五欧洲市场的走势，因为上周五西北欧汽油裂解价差大幅减半至每桶3.5美元，位于自2014年年底以来的最低水平。
根据消息显示，周日早间壳牌位于Saraland的炼油厂起火，不过，火灾并未造成人员伤亡或者财产破坏。
新加坡轻质馏份油现货市场，达成两笔汽油交易和一笔石脑油交易。BP公司从嘉能可以每吨570美元的价格购买了2.5万吨5月上半月石脑油船货。
维多从中国联合石化公司以每桶73.30美元购买了5万桶3月25-29日装92号汽油船货。中石油公司从道达尔以每桶73.30美元购买了5万桶3月20-24日装92号汽油船货。
柴油/航煤
周一，亚洲航煤现货升水降至七日低点，受卖方报价降低的拖累以及在强劲的季节性需求减弱且有新增供给的情况下，市场料出现修正。
贸易消息人士称，尽管卖方报价降低，但新加坡窗口交易中没有船货交易达成，暗示航煤现货需求放缓。有一船25万桶的航煤船货报出每桶升水1.08美元的价格，低于上周五一船类似船货1.80美元的升水。
基准10ppm柴油的现货价差本周伊始也下跌，并转至贴水区间。而之前因供应商开出的价格下降，使得新加坡窗口交易的成交量增加。根据数据显示，总计成交80万桶10ppm柴油，至少为今年初以来的最高位。
10ppm柴油的成交价格为每吨较新加坡报价贴水0-0.10美元，上周五则为每吨升水0-0.10美元。
标书消息，阿联酋石油总公司求购5万吨4月16-17日交货到Jabal Ali的航煤船货，该标书将于3月12日截标，有效期为两天。
中国石油集团公司周一表示，中石油公司旗下的子公司中石油国际公司赢得科威特石油公司的标权，向澳大利亚供应两年的航煤船货。中石油公司同意总共供应134万吨航煤船货，但是没有给出合约的具体时间表。
新加坡中质馏份油现货市场，达成六笔柴油交易，无航煤交易达成。Trafigura公司以3月下半月持平的价格从壳牌公司购买了20万桶3月20-24日装10ppm柴油船货。维多公司从嘉能可公司以3月20-26日MOPS-10美分/桶的价格购买了15万桶3月20-24日装10ppm柴油船货。
BP公司从嘉能可以3月23-29日MOPS-10美分/桶的价格购买了15万桶3月25-29日装10ppm柴油船货。兴隆从嘉能可以3月23-29日MOPS-10美分/桶的价格购买了15万桶3月25-29日装10ppm柴油船货。兴隆从永顺石油公司以3月19-23日MOPS-5美分/桶的价格购买了15万桶3月20-24日装10ppm柴油船货。
此外，维多从Trafigura公司以3月20-26日MOPS-50美分/桶的价格购买了20万桶3月20-24日装500ppm柴油船货。
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