汽油/石脑油
周二亚洲轻质馏份油市场，近月石脑油裂解价差上涨至两个交易日高点67.05美元/吨，但因供应充裕，其与布伦特原油价格之间的价差仍为贴水水平，意味着炼油厂无利可图。
船期显示，本月从欧洲及地中海等西方国家运抵亚洲的石脑油套利船货供应量估计在150-160万吨之间。
今年前两个月从西方运抵亚洲的石脑油套利船货供应量均高于2017年月均约120万吨水平。
估计本月来自中东的石脑油套利船货供应量为260-270万吨，略高于1月的240-250万吨。
尽管基本面疲软，但科威特石油公司（KPC）成功地以高于上年同期的价格售出今年4月开始一年期石脑油合同船货。
贸易商表示，科威特石油公司2018年4月至2019年3月装全馏份石脑油和轻质石脑油合同船货成交价分别为+13美元/吨和+14.50美元/吨。
这远高于2017年4月至2018年3月装全馏份石脑油和轻质石脑油合同船货分别为+7.75美元/吨和+9.25美元/吨的成交价。
今日亚洲汽油裂解价差跌至两周半低点7.69美元/桶，因新加坡贸易商兴隆公司最近采购船货后，新加坡汽油现货市场交易停滞。
新加坡轻质馏份油市场，只有一笔石脑油交易达成。
壳牌公司以539.00美元/吨价格从BP公司购得2.5万吨4月下半月交付石脑油船货。
日本JXTG Nippon石油能源公司上周五重启大分炼油厂处理能力为2.6万桶/日的流化催化裂化装置，该装置1月16日因发生火灾而意外关闭。
柴油/航煤
周二亚洲中质馏份油市场，航煤较新加坡基准价格现货升水上涨至+1.10美元/桶，为五年多以来最高水平。
航空运输用航煤需求以及日本取暖用煤油需求旺盛，为市场提供支撑。
贸易商们表示，寒冬过后，亚洲炼油厂将开始进行春季检修，届时航煤供应将受到冲击。
韩国GS Caltex公司首先从2月份开始对炼油厂进行检修；台湾台塑石化公司也将在3月份对炼油厂进行例行检修。
台湾中油公司招标销售24万桶3月15-25日期间任意五日装含硫50ppm柴油船货，该标书将于2月13日截标，投标者递价有效期至2月14日。
肯尼亚在寻购67.62万吨3-4月交付成品油船货后，又在采购10.25万吨3月交付汽油和柴油船货。
日本JXTG Nippon石油能源公司上周五重启1月30日意外关闭的Mizushima-B炼油厂处理能力为9万桶/日的常减压装置。
新加坡中质馏份油现货市场，共有两笔柴油船货成交，但没有航煤交易达成。
Winson公司以新加坡报价-50美分/桶价格从中国联合石化公司购得15万桶2月28日至3月4日装含硫500ppm柴油船货。
兴隆公司以新加坡报价+10美分/桶价格售予维多公司25万桶3月9-13日装含硫10ppm柴油船货。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。）
