汽油/石脑油
周一亚洲轻质馏份油市场，近月石脑油裂解价差下跌至三个交易日低点66.70美元/吨，因石脑油市场供应依然充裕。
买家继续寻购石脑油船货，但不足以吸纳所有供应，上月来自欧洲和地中海等地区的西方石脑油套利船货供应量增加。
本月来自西方国家的石脑油套利船货供应量预计将维持在2017年月均供应量近120万吨之上水平，尽管2月份天数减少。
韩国LG化学公司以日本报价+0.50美元/吨（CFR）或更低价格购得5万吨3月下半月在丽水交付石脑油船货，这是LG化学公司自去年9月以来支付的最低价格。
不过，LG化学公司购价仍高于韩国丽川石脑油裂解中心（YNCC）上周五购得的石脑油船货购价日本报价-0.50美元/吨（CFR），上周五台湾和马来西亚也以贴水价购得石脑油船货。
新加坡一位消息人士表示：“今日石脑油现货价格有所上涨，因卖盘减少，可能是受合同船货需求影响。”
除了一系列石脑油现货船货需求之外，很多买家也试图在石脑油价格低迷之际采购石脑油合同船货。
贸易商称，台湾台塑石化公司和中国联合石化公司均在寻购石脑油合同船货。
今日亚洲汽油裂解价差下滑至两个交易日低点8.66美元/桶。
新加坡轻质馏份油现货市场，共有六笔交易达成，包括一笔石脑油和五笔汽油交易。
Socar公司以543.00美元/吨价格从BP公司购得2.5万吨4月下半月交付石脑油船货。
新加坡贸易商售出五批汽油船货，该公司之前购得大量汽油船货之后最近开始在新加坡现货市场销售这些船货。
柴油/航煤
周一亚洲中质馏份油市场，航煤现货价差上涨至三个交易日高点+0.95美元/桶，受北亚地区天气寒冷及全球经济稳健增长支撑。
当前航煤市场升水行情与1月份市场行情形成鲜明对比，1月份平均为-0.03美元/桶水平。
最近日本和韩国天气非常寒冷，提振航煤价格上涨，因炼油厂加大取暖用煤油生产力度，降低航煤产量。
煤油在日本和韩国被用作取暖油。
与此同时，航煤需求也非常旺盛，尤其本周即将迎来农历新年假期。
不过，油价上涨可能影响民众航空出行，因航空公司可能将增加的成本转嫁给消费者。
国际航空交通运输协会首席执行官Alexandre de Juniac表示，对于大多数航空石油公司来说，油价在65-70美元/桶左右可以接受。
Euroilstock公布的数据显示，1月末欧洲地区成品油库存较上年同期下降逾6%，因中质馏份油库存下降。
印度艾萨石油公司招标销售7万吨3月17-21日在瓦迪纳港口装含硫500ppm柴油船货，该标书将于2月13日截标。
新加坡中质馏份油现货市场，各有一笔柴油和航煤交易达成。
中石油公司以新加坡报价+0.20美元/桶价格售予维多公司15万桶3月3-7日装含硫10ppm柴油船货。
维多公司以2月报价+0.90美元/桶价格从Trafigura公司购得10万桶3月1-5日装航煤船货。
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