汽油/石脑油
周一亚洲石脑油裂解价差跌至三个交易日低位每吨74.45美元，因在上周来自北亚的定期和现货交易后，需求淡静。
汽油裂解价差亦下跌2.8%至两个交易日低位每桶9.61美元。
新加坡汽油现货交易为11月10日以来最为热络，总计有35万桶、同样大小的七艘船货换手。
贸易和行业消息人士先前预期汽油需求在农历年前将会改善，此前汽油利润降至三年来最低。
1月时亚洲的汽油平均裂解价差为较布兰特原油升水7.73美元，比2015年以来任何1月份都来得低，而且是2016年1月水准的一半不到，以及2017年同月水准的约三分之二。
现货市场除了七艘汽油交易外，石脑油有两笔交易。
台中油提供3万吨3月6-22日装92号汽油船货，截标日期2月6日，报价有效期至2月8日。
台中油上周关闭位于桃园的日产能10万桶的原油装置，上周的火灾影响了该炼厂的柴油生产。
柴油/航煤
周一亚洲3月航煤相对于布伦特原油的裂解价差收窄，升水自上个交易日的逾两年高点回落。
航煤市场近几周受到需求大增及近月供货吃紧的提振。
不过航煤市场其他领域的多头人气，协助带动近月航煤跨月价差在周一亚洲盘中升至每桶升水1美元的新高，此为逾四年来最高升水。
在此同时，近月500ppm柴油裂解价差跌至近两周低点，近一步远离一周前所及逾两年高点。
尽管原油价格走软，但近月中质馏份油的利润下滑。
原油价格周一连续第二日下跌，接近一个月低点，因美国产出增加且现货市场不振，同时还面临股市及大宗商品普遍走跌压力。
新加坡现货市场未有柴油或航煤的交易。
巴基斯坦的PSO寻购至少5.5万吨的4月16-30日交付的500ppm柴油标书船货，截标日期3月7日，报价有效期一天，交易消息人士表示。
中航油购买了6.5万吨的3月交付航煤船货，成交价为升水CFR价格1.50-1.70美元/桶，卖家不明，消息人士表示。
中航油还将进口4万吨3月19-21日交付至天津的航煤船货，以及2.5万吨3月4-8日交付至黄埔的航煤船货。
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