汽油/石脑油：
周五亚洲石脑油裂解价差依旧陷于今年年初以来的下行趋势，并徘徊在近两个半月低点103.13美元/吨，受供给居高不下的拖累。
据贸易和船运消息人士的估算，本月亚洲预计会接收最多200万吨来自西方的石脑油，这是两年来的最高水平。
尽管石脑油需求料将维持坚挺，但增加了的供给要远高于2017年120万吨的月度平均水平。
贸易商表示，联合石化公司本周采购预定2月上半月交付石脑油的价格为日本CFR报价升水约25-29美元/吨。
印度巴拉特石油有限公司(BPCL)售给中石油公司3.5万吨1月21-22日从科钦装运的石脑油，售价为较其FOB公式价升水价约18美元/吨。该炼油商先前售给英国石油公司一船1月10-12日从孟买装运的石脑油船货，售价为升水约13美元/吨。
亚洲汽油裂解价差跌至7美元/桶，为两日低点，但低于去年同期的11美元/桶。
库存高企，而且寒冷天气影响了出行。
荷兰咨询公司PJK International的数据显示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区的汽油库存触及四周高位86.1万吨。
数据还显示，该地区的石脑油库存触及五个半月高位31.1万吨。这一地区的高库存总体上也反映了新加坡和美国的库存走势。
日本七座石脑油裂解装置料将于2018年关闭进行检修，高于去年的三座。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和三笔汽油交易。英国石油公司从PDCL公司手中买入2.5万吨3月上半月石脑油，成交价为607.00美元/吨；维多公司从贡沃尔公司手中买入5万桶1月20-24日装92号汽油船货，成交价为74.80美元/桶；中石油从Sietco手中买入5万桶1月25-29日装92号汽油船货，成交价为74.80美元/桶；Sietco售给兴隆公司5万桶1月25-29日装92号汽油船货，成交价为74.90美元/桶。
柴油/航煤：
亚洲含硫量500ppm柴油的现货贴水周五进一步扩宽，供应商加大折扣幅度，以刺激交易量。
荷兰咨询机构PJK International公布的数据显示，截止周四当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区的柴油库存增长6.8%，连续第三周增长，进一步摆脱12月14日当周触及的两年半低点。
柴油库存为231.1万吨，前一周为216.4万吨。PJK数据显示，ARA地区的柴油库存增加，受需求降低的影响。
数据显示，1月4日截止当周的航煤库存下降了5.4%，从前一周的68.7万桶降至65万桶。
新加坡国际企业发展局（IE）的数据显示，新加坡中质馏份油库存中断了连续三周的跌势，攀升了31%，达到三周高点1,032.7万桶，但较去年同期下降0.1%。
招标方面，贸易人士表示，越南Petrolimex公司将通过标书求购高达3.5万吨1月16-21日交付的含硫量10ppm柴油，该标书1月5日截标，有效期直至1月8日。Petrolimex公司12月份发布了一份类似的标书，求购含硫量10ppm柴油和500ppm柴油各一船3.5万吨1月16-20日交付的船货。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成四笔柴油交易，总计60万桶，交易量为11月30日以来最高。维多公司从Winson手中购买了15万桶1月25-29日装含硫量500ppm柴油，成交价为MOPS-1.10美元/桶；Winson售给中石油公司两船各15万桶含硫量500ppm柴油，成交价均为MOPS-1.10美元/桶，船期分别为1月20-24日和1月31-2月4日；联合石化公司售给兴隆公司15万桶1月26-30日装含硫量500ppm柴油，成交价为MOPS-0.70美元/桶。
上次含硫量500ppm柴油船货在新加坡窗口成交是在周二，成交价为贴水0.80美元/桶。
孟加拉国石油公司12月份表示，计划从2018年年中起将其进口柴油的含硫量从当前的500ppm降至10ppm，与全球市场转向清洁燃料保持一致。
新加坡现货市场中没有达成航煤和柴油交易。
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