汽油/石脑油：
周三，亚洲汽油裂解价差微涨至每桶9.79美元，受到来自斯里兰卡和越南的现货需求以及印度供应中断支撑。石脑油裂解价差小幅上涨至每吨123.05美元。
印度石油公司发言人称，该公司已关闭旗下位于印度东海岸日产能30万桶Paradip炼厂的流化催化裂化装置，因此前附近一处设施发生火灾。
业内消息人士称，越南最大燃料进口商Petrolimex买入30,000吨95号汽油，12月24日至1月5日从韩国装船。并称该公司决定放弃在国际市场上寻购一批30,000吨92号汽油船货，转而从国内Dung Quat炼厂购买。原因尚不清楚。
斯里兰卡锡兰石油公司在求购52,500桶含硫10ppm的柴油、172,500桶含硫500ppm的柴油以及86,700桶92号汽油，1月22-23日交付。招标截至12月20日，投标有效期为截至日期后最多72小时。
贸易商称，斯里兰卡包括汽油在内的油品进口料在明年1月增加，因为该国在增加库存，为明年2月初的炼厂大维护做准备。
一份招标文件显示，台湾台塑石化发在寻购规格1月16-25日或1月22-1月31日交货的石蜡最低含量70%的公开规格石脑油船货。招标截至12月13日，投标有效期截止到12月14日。之前该公司以高出CFR日本石脑油估价9-10美元/吨的价格购买了10-15万吨1月1-15日交付的公开规格石脑油船货。
库存消息，日本石油协会周三公布的数据显示，截至12月9日当周，日本炼油商们持有的汽油库存较前一周增加30,542千升至170万千升。
新加坡现货市场，有四笔汽油交易达成，一笔石脑油成交。Trafi从BP公司以每吨591.50美元购买了2.5万吨2月下半月石脑油船货。
贡渥从中石油以每桶73.90美元的价格购买了5万桶12月29-1月2日装92号汽油船货，PTT公司从中石油以每桶73.70美元的价格购买了5万桶1月8-12日装92号汽油船货，Trafi从PTT公司以每桶73.80美元购买了5万桶1月2-6日装92号汽油船货。Trafi从中石油以每桶73.9美元购买了5万桶12月28-1月1日装92号汽油船货。
柴油/航煤：
周三，亚洲柴油现货价差持稳，受到来自越南和斯里兰卡的现货需求支撑，而新加坡供应料因为一处炼厂设施起火而收紧。
业内消息人士称，越南Petrolimex买入35,000吨含硫10ppm柴油，12月26-30日从新加坡或马来西亚装船，成交价较新加坡含硫500ppm柴油报价每桶升水1.20-1.30美元。并称这低于该公司稍早为12月装船一批类似规模船货支付的每桶1.50美元升水。
斯里兰卡锡兰石油公司求购一批52,500桶含硫10ppm柴油、172,500桶含硫500ppm柴油以及86,700桶92号汽油的混装船货。1月22-23日交付。该公司另外还求购150,000桶含硫500ppm柴油以及160,000桶航煤，1月26-27日交付。两项招标均截至12月20日，有效期为截止日期后最多72小时。
贸易商们表示，预期1月份斯里兰卡成品油进口将增加，因为斯里兰卡在明年2月初的大型炼厂检修前囤积库存。
日本石油协会周三公布的最新数据显示，截至12月9日当周，日本煤油库存降至10周低位，而当周煤油销量增加21.1%。日本气象局本周稍早称，拉尼娜(反圣婴)现象已经出现，有60%的可能会持续至明年5月春季结束。
根据数据显示，截至12月11日当周，富查伊拉石油工业区(Fujairah Oil Industry Zone)中质馏份油库存增加16%，至两周高位140.6万桶。
新加坡中质馏份油现货市场，有一笔柴油交易达成，依然没有航煤达成交易。维多从兴隆以1月升水0.20美元/桶的价格购买了20万桶12月28-1月1日装10ppm柴油船货。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。）
