汽油/石脑油：
数据显示，周二亚洲石脑油裂解价差升至四日高位120.18美元/吨，汽油裂解价差较前一日下跌1.24%为9.65美元/桶。
日本买家的现货需求、裂解装置产能利用率高产生的持续需求以及替代原料的缺乏，都支撑了石脑油市场。不过，来自西方的供给料增加，或将对市场构成压力。
浙江荣盛控股集团的一位高管表示，该公司计划增聘原油和成品油交易员，该公司正打算扩张在新加坡的业务。
周一公布的一项初步调查显示，上周美国汽油库存可能上升。分析师预测上周汽油库存可能增加110万桶。
福特汽车亚太区负责人Peter Fleet周二在记者会上表示，该公司将在2025年之前在中国推出50款新车，其中包括15款电动汽车。
最近几个月，福特汽车在中国的销售疲软，该公司正在大力推出电动汽车以符合中国对新能源汽车生产和销售的配额。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和两笔汽油交易。托克公司从英国石油公司手中买入2.5万吨2月下半月装石脑油，成交价为575.00美元/吨；中石油公司售给联合石化和托克公司各5万桶92号汽油船货，售价均为71.96美元/桶，船期分别是12月20-24日和12月25-29日。
柴油/航煤：
贸易人士表示，周二亚洲航煤现货价差下跌，但斯里兰卡的现货需求限制了跌幅。航空公司需求坚挺，料将也提振航煤的裂解价差。
斯里兰卡锡兰石油公司通过标书求购12万桶12月28-29日交付的航煤，该标书将于12月7日截标。
国际航空运输协会(IATA)周一表示，10月份全球航空客运需求攀升7.2%，9月份受到飓风的影响。航空运力增长了6.2%，满载率增长0.8%，达到80.8%。国际航空运输协会表示，预计航空客运需求在2018年将继续增长。
俄罗斯超低硫柴油自波罗的海港口普里莫尔斯克的出口量12月份料将增长38.1%，从11月份计划的89万吨/日增至127万吨/日。
市场消息，浙江荣盛控股公司的一位官员表示，该公司有意聘请更多的原油和成品油交易员，因计划扩大新加坡业务。
新加坡现货市场中没有达成柴油交易，但达成一笔航煤交易。兴隆公司从壳牌公司手中购买了15万桶12月20-24日装航煤，成交价为MOPS-0.20美元/桶。
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