汽油/石脑油：
周四亚洲石脑油裂解价差跌至每吨119.75美元，为11月1日以来最低，行业消息人士称，尽管近期强劲需求吸纳消化船货，但市场上供给可能比原先预期更多。
一新加坡贸易商称，美国汽油库存水位上升，亦影响了市场信心。
石脑油可用于生产汽油的原料，也可用于混合汽油。
汽油需求偏低，则代表有更多石脑油可售。
不过最近几个月亚洲石脑油需求持续强劲。
台湾中油目前标购2018年2-12月高雄交付的重质石脑油，12月6日结标，报价有效期至12月13日。
印度巴拉特石油(BPCL)标售30,000吨石脑油，12月18-20日由孟买装运。12月4日结标。
亚洲汽油裂解价差跌至一个月低点每桶9.60美元。
官方数据显示，11月29日止当周，新加坡轻质馏份油库存减少1.6%，或18万桶，跌至三周低点约1,120万桶。
这与美国上周汽油库存上升情况形成对比。
现货交易方面，成交三笔汽油及一笔石脑油。
柴油/航煤：
周四新加坡柴油现货价差持稳，交易商指因新加坡中质馏份油库存下降，以及包括永顺油品在内石油交易商持续买入现货。
新加坡国际企业发展局(IES)公布的最新数据显示，截至11月29日当周，新加坡在岸柴油和航煤库存减少近6%，至六周 低位1,109万桶。
日本经济产业省周四公布的数据显示，10月日本总体成品油销售降至至少37年来同月最低水平，受人口萎缩及老龄化影响，消费持续下降。
日本经济产业省公布，10月日本总体成品油销售较上年同期减少2.2%，至282万桶/日，为1980年以来历年10月最低水准。
10月石脑油销售同比增长8.6%，因日本石脑油裂解装置以近完全开工率运转，煤油需求因天气寒冷而增长7.4%。但燃料油、汽油和柴油的需求低迷。
新加坡现货交易中，达成七笔柴油交易，以及一笔航煤交易。
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