汽油/石脑油：
周三亚洲石脑油裂解价差跌至两日低点127.10美元，但仍然较一个月前高出9.7%，因持续有需求。
LG化学入市购买石脑油。
交易商称，LG化学在成本加运费(C&F)基础上以较日本报价每吨升水约11.50美元的价格，买入到岸丽水的石脑油船货，并在C&F基础上每吨升水约12美元的价格买入到岸大山的石脑油船货。
日本富士石油和JXTG能源本周买入1月上半月石脑油船货，在C&F基础上较日本报价分别升水约13和14美元。
台湾中油公司和中国的中海油亦在寻求买入石脑油，但结果尚不得而知。
亚洲汽油裂解价差亦处于每桶9.93美元的两日低位。
截至11月25日当周，日本汽油库存减少42万桶至1,027万桶，石脑油库存增加5万桶至928万桶。
印尼的Pertamina寻购40万桶92辛烷汽油船货，12月末交付至Merak和Tg. Uban，以及1月初交付至Tuban，截标日期11月30日。报价有效期至12月5日。
日本石油协会周三公布的数据显示，截至11月25日当周，日本成品油出口较前一周飙升50.4%至501万桶，前一周的出口量为333万桶，因为汽油和航煤出口增加。
在截至11月25日当周，日本的汽油出口量为127万桶，较前一周的75,719桶增加17倍。航煤出口量飙升75.3%至161万桶。
现货交易中，达成一笔石脑油交易。
柴油/航煤：
周三亚洲柴油现货价差小升，贸易商称新加坡的现货买盘增加。
贸易商表示，周三的新加坡市场上现货柴油船货买盘增多，有八笔船货成交，总计成交量达130万桶。
据称永顺油品买入85万桶，其余的由PTT购买。
贸易商表示，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)已与至少一家买方敲定2018年柴油和航煤定期供给合同。
他们称，该公司同意以每桶较中东10ppm柴油报价升水0.60美元的价格，在2018年出售含硫10ppm的柴油。
他们还称，该公司同意以每桶较中东报价升水0.85美元的价格，签署2018年航煤定期供给合约。
多位消息人士称，中国国有企业正在向中东和拉美地区的新买家出口柴油，其柴油出口正接近纪录水平，而2018年中国的独立炼厂或辅助将这一出口数字推至更高水平。
新加坡现货市场上有八笔柴油交易达成，未达成航煤交易。
日本石油协会周三公布的数据显示，截至11月25日当周，日本成品油出口较前一周飙升50.4%至501万桶，前一周的出口量为333万桶，因为汽油和航煤出口增加。
在截至11月25日当周，日本的汽油出口量为127万桶，较前一周的75,719桶增加17倍。航煤出口量飙升75.3%至161万桶。
煤油出口为617,785桶，前一周没有出口任何煤油。
然而，柴油出口较前一周下降10.8%至894,979桶。低硫燃料油的出口较前一周暴跌80%至32,626桶，高硫燃料油出口较前一周下降54.9%至476,782桶。
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