汽油/石脑油：
周五亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差收于一周半高位127.95美元/吨，亚洲多数地区石脑油现货升水维持在逾两年高位水平，因供应紧张。
价格低廉的液化石油气（LPG）供应短缺，促使买家今年多数时间里严重依赖石脑油。LPG可部分替代石脑油作为石化产品生产原料，亦可用于取暖和烹饪。
出于经济考虑，亚洲裂解商通常利用5-15%的LPG替代石脑油，作为石化产品生产原料。
台湾台塑石化公司以其公式价+10.50美元/吨（CFR）价格购得15-20万吨1月上半月在麦寮交付石脑油船货。
这是台塑石化自2015年3月买入石脑油以来支付的最高升水。
印度巴拉特石油公司售出3.2万吨12月10-11日在科钦装石脑油船货，买家为Gunvor公司。该公司又招标销售3万吨12月13-15日在孟买装石脑油船货。
荷兰咨询机构PJK International公布的数据显示，在截至11月22日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区（ARA）汽油库存处于两周低位92.3万吨。
这与新加坡库存趋势相符，本周新加坡轻质馏份油库存亦下降。
数据显示，当周ARA地区石脑油库存处于两周高位23.2万吨。
今日亚洲汽油裂解价差反弹至两日高位10.16美元/桶，前一交易日曾跌至三日低点。
官方数据显示，中国10月汽油出口量创四个月高点，至近97万吨水平，而石脑油进口量降至六个月低点46.74万吨。
新加坡轻质馏份油现货市场，共有一笔石脑油和两笔汽油交易达成。
道达尔公司以11.75美元/吨价格售予壳牌公司2.5万吨1月下半月/2月下半月差价石脑油船货。
道达尔公司以73.90美元/桶价格售予维多公司5万桶12月15-19日装92#汽油船货。
Gunvor 公司以73.70美元/桶价格从Trafigura公司购得5万桶12月20-24日装92#汽油船货。
柴油/航煤：
周五亚洲中质馏份油市场，含硫10ppm柴油与含硫500ppm柴油之间的价差收窄，因低硫柴油供应依然充裕，与此同时含硫500ppm柴油买兴浓厚。
印度巴拉特石油公司以中东报价+30美分/桶价格售予Trafigura公司5万吨12月5-6日在科钦装含硫50ppm柴油船货。
该公司又在标售4万吨柴油船货，但细节不详。
科威特石油公司以中东报价+70美分/桶价格售予一石油业巨头6万吨含硫500ppm柴油船货。该公司过去几个月没有通过标书出售柴油。
南非PetroSA公司招标寻购1.26万吨1月9-12日在Mossel Bay交付含硫50ppm柴油船货，该标书将于11月27日截标。
据称阿布扎比国家石油公司可能已经达成2018年含硫10ppm柴油合同船货交易，成交价为中东含硫10ppm柴油报价+1美元/桶左右，航煤合同船货售价也为+1美元/桶左右，但尚未获得证实。
贸易商表示，巴林石油公司柴油合同船货报价也在类似水平，但买家购买意向价约为+50-60美分/桶。
新加坡中质馏份油现货市场，共有五笔柴油交易达成，但无航煤船货成交。
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