汽油/石脑油
周四亚洲石脑油裂解价差反弹1%，达到每吨124.38美元，距本周稍早触及的22个月高点只有5美元；汽油裂解价差较前一日上涨4.8%，达到10.75美元/桶。
在韩国和台湾地区石脑油升水价触及2015年以来首见的高位后，旺盛的需求持续推高升水。
台塑石化公司再度买入12月抵达麦寮的石脑油。这次台塑石化公司买入10至15万吨12月下半月交付的公开规格石脑油，成交价为其自己的公式价升水约9.50美元/吨(C&F)，这是2015年3月以来该公司支付的最高升水价。
马来西亚Titan本周也买入12月下半月抵达巴西古当的石脑油，成交价为C&F日本报价升水9.00至9.50美元/吨。
官方数据显示，11月8日截止当周，新加坡陆上轻质馏份油库存减少7.4%或85.7万桶，触及两周低位1,070万桶。这与美国汽油库存减少趋势一致。据美国能源情报署(EIA)的数据显示，上周美国汽油库存降至2.095亿桶，为2014年11月以来的最低周度水平。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和三笔汽油交易。挪威国家石油公司售给贡沃尔公司2.5万吨1月上半月石脑油，售价为595.25美元/吨；兴隆公司售给维多公司5万桶11月25-29日装92号汽油船货，售价为74.40美元/桶；SK公司售给Sietco公司5万桶11月28-12月2日装92号汽油船货，售价为74.30美元/桶；贡沃尔公司售给兴隆公司5万桶12月4-8日装92号汽油船货，售价为73.90美元。
柴油/航煤：
周四亚洲指标柴油和航煤的现货价差继续下跌，消息人士称，近期内市场供应充足，而且缺乏对现货船货的买兴。
印度出口柴油最近也是导致市场供应充足的原因之一。
官方数据显示，11月8日截止当周，新加坡陆上中质馏份油库存减少，结束了此前两周的增长局面。
国际企业发展局（IE）的数据显示，11月8日截止当周，新加坡陆上柴油和航煤库存降至两周低点1,155.4万桶，较前一周下降44.9万桶或3.7%。数据显示，11月8日截止当周，新加坡的柴油出口量降至4.9万吨，较前一周出口的21.2万吨下降77%。从新加坡向马来西亚的柴油出口较前一周下降75%。11月8日截止当周，新加坡从韩国的进口量降至3.1万吨，低于前一周的11.9万吨。
美国能源情报署(EIA)周三公布的数据显示，上周美国原油库存意外增加，因进口跳增、出口减少且产量小升至至少1983年以来最高。
美国汽油库存减少330万桶至2.095亿桶，为2014年11月来最低。路透调查分析师预估为减少190万桶。
地区汽油库存亦触及近期低位。东岸汽油库存降至2014年12月以来最低，中西部地区汽油库存则触及2014年11月以来最低。
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