汽油/石脑油
周一亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差升至逾七个月高位102.43美元/吨，受近期一系列买盘支撑。汽油裂解价差也上涨至10.79美元/桶。
仅上周五，买家就买入逾12万吨10-11月交付石脑油船货。
买家包括中国联合石化公司，其10月下半月交付石脑油船货购价为较日本报价单位数升水高线水平。
贸易商表示，至少有四位日本买家在市场上采购石脑油船货，包括出光兴产、昭和电工、三井化学和三菱化学公司。
印度巴拉特石油公司已经重新标售高达5万吨的10月12-14日在孟买装石脑油船货，该标书将于9月28日截标。
印度巴拉特石油公司之前曾招标销售10月10-12日在孟买装石脑油船货，但后来该公司撤销了此销售标书。
日本出光兴产公司上周五关闭了千叶产能为41.4万吨/年的石脑油裂解装置，以提高加工丙烷的产能，关闭时间将持续一个月左右。
河北省发改委周一表示，已批准私营企业河北旭阳煤化工集团一个精炼项目。该炼油厂预计每年生产81万吨汽油。
新加坡轻质馏份油现货市场，汽油交投依然活跃，但没有石脑油交易达成。
今日总计35万桶汽油船货成交，为9月21日以来成交量最高的一天。9月日均成交量为23.3万桶。
柴油/航煤
周一亚洲中质馏份油市场，柴油现货价差下跌，但贸易消息人士称买家仍积极采购船货，共有九笔交易达成。
贸易消息人士表示，兴隆周一加入柴油采购行列，购入115万桶柴油，之前永顺油品和联合石化在过去两周时间内购入数百万桶柴油。
他们称，目前还不清楚兴隆计划将这些船货运至哪里，但第四季度柴油供应料将吃紧，届时一些炼油厂将被关闭检修。
印度芒格洛尔石化炼制公司和印度巴拉特石油公司招标销售10月装低硫柴油船货。印度巴拉特石油公司标售柴油船货实属罕见。
贸易商表示，巴基斯坦国家石油公司招标寻购一批12月交付航煤船货，该标书将于10月25日截标。
日本科兹莫石油公司一位高管表示，公司计划增加旗下大阪Sakai炼油厂柴油产出，欲抓住全球柴油需求可能上升的时机。全球油轮从2020年开始转用更清洁燃油后，预计柴油需求将跳增。
日本科兹莫石油公司正在考虑增加脱盐装置等设备，脱盐装置可促使其Sakai炼油厂处理能力为10万桶/日的常减压装置（CDU）加工更重质原油，也可使延迟焦化装置柴油产出最大化。
新加坡中质馏份油现货市场，共有九笔柴油交易达成，但没有航煤船货成交。
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