汽油/石脑油
周二，亚洲石脑油裂解价差下跌1.41%至每吨96.45美元的两个交易日低点，受布伦特原油期货攀升至每桶55美元上方拖累。
然而，石脑油市场的需求依然坚挺，这是石脑油裂解价差尽管小幅下跌，但是依然比一个月前高出21%的一个重要原因。
韩国乐天化学、SK能源和韩华道达尔公司以及日本出光兴产公司纷纷入市采购11月上半月交货的石脑油船货。韩国乐天化学公司以每吨对日本石脑油价格升水大约2.5-3.0美元（CFR）的价格购买了至少两船石脑油船货。此价格比9月6日乐天化学公司以每吨对日本石脑油价格升水1.0-1.5美元价格采购10月下半月交货的石脑油船货价格高。
韩国韩华道达尔公司以每吨对日本石脑油价格升水大约3.0-3.5美元购买石脑油船货，韩国SK能源公司以每吨对日本石脑油价格升水大约5.25美元采购石脑油船货。这些买家们采购石脑油船货的价格存在差异是因为买家们采购的石脑油规格不同。
此外，日本出光兴产公司以每吨对日本石脑油价格升水大约5美元的价格购买了11月上半月交货的石脑油船货。
印度爱萨石油公司、印度巴拉特石油公司、印度芒格洛尔石化炼制公司和印度石油天然气公司已经纷纷发布标书销售至少13.5万吨10月从各个港口装船的石脑油船货。
汽油市场，亚洲汽油裂解价差连续第六个交易日下跌，周二下跌0.45美元至每桶12.06美元，因为在最近飓风过后先前关闭的炼油厂恢复生产，所以汽油供应恢复。根据初步调查显示，上周美国的汽油库存可能已经下降200万桶。
新加坡轻质馏份油现货市场，三笔汽油成交，但是没有任何石脑油达成交易。维多公司从兴隆以每桶67.70美元购买了5万桶10月4-8日装92号汽油船货，从ENOC公司以每桶67.60美元购买了5万桶10月9-13日装92号汽油船货，还从ENOC公司以每桶67.50美元购买了5万桶10月9-13日装92号汽油船货。
柴油/航煤
周二，亚洲超低硫柴油现货价差持续攀升，贸易消息人士称从亚洲出口这些柴油到欧洲变得更有利可图。
新西兰航煤短缺周二迫使39个航班取消，其中13个为国际航班，该国最大城市奥克兰的加油站暂停销售高辛烷值汽油后，外界担心燃料危机可能扩散。
奥克兰机场的一个管道受损导致燃料短缺，进而导致该地区自周末以来航空出行受到大面积影响。新西兰周六将迎来全国大选，届时基础设施短缺问题将成为热议话题。
贸易商称，印度石油公司和爱萨石油公司出售10月装船的柴油船货，尽管9月份雨季结束。一位贸易商指出，印度石油公司最近已经升级炼油设备，并计划升级更多设备以生产出品质更好的燃料，因此可能将有更多高硫柴油产品。
贸易商还称，巴基斯坦国家石油公司从E3 Energy购买了1万吨10月5-31日交付的航煤，购买价为每桶对基准价升水5.36美元（交货价）。
据招标文件显示，乌拉圭国家石油公司（ANCAP）发布标书求购10月份在La Teja港口交付的汽油和柴油船货。汽油船货必须包含1.5万立方米，10月17-21日交货。该标书的递价有效期直至9月20日，挂靠美国墨西哥湾的87号无铅汽油价格。柴油船货必须包含1.5万立方米，10月20-25日交货。报价必须参考美国墨西哥湾超低硫柴油的价格。
新加坡中质馏份油现货市场，有六笔柴油交易和一笔航煤交易达成。BP公司从永顺油品公司以10月+0.10美元/桶的价格购买了10万桶10月9-13日装航煤船货。
中国联合石化公司从壳牌以9月19-25日MOPS+0.10美元/桶的价格购买了两船各15万桶10月4-8日装500ppm柴油船货。中国联合石化公司还从BP公司以10月13-20日MOPS+0.40美元/桶的价格购买了15万桶10月15-19日装500ppm柴油船货。
永顺油品公司从BP公司以10月16-23日MOPS+0.45美元/桶的价格购买了三船各15万桶10月15-19日装500ppm柴油船货。
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