汽油/石脑油
周二亚洲石脑油裂解价差升至六日高点每吨55.30美元，反映布伦特原油疲软，但供应过剩继续打压现货价格并抵消需求。
贸易商称，韩国乐天化学以成本加运费每吨较日本报价贴水约4美元，买进8月下半装运的石脑油，交付地可能为丽水。
这是2016年12月14日以来韩国现货船货最深幅度贴水。
日本出光也寻购8月下半交付至千叶的石脑油，不过无法立即得知细节。
中国联合石化也正在洽谈采购8月下半交货的石脑油。
日本东曹公司的一位消息人士周二表示，公司计划2018年3-4月份将其位于四日市唯一的一套石脑油裂解装置停车进行年度检修。
这套石脑油裂解装置能够年产乙烯52.7万吨以及年产丙烯27万吨。
亚洲汽油裂解价差来到两日高位每桶10.09美元，基本面强劲，与石脑油形成反差。
中国工业协会表示，6月中国汽车销售量飙升，之前两个月曾疲软。
6月中国汽车销售总量为217万辆，同比增加4.5%，今年上半年汽车销售总量同比增加3.8%，达到1340万辆，中国汽车协会周二表示。
新加坡现货成交一笔石脑油，一笔汽油。
柴油/航煤
周二亚洲柴油裂解价差上扬，但8月料将下滑，贸易商称，因一些炼厂结束维修恢复生产，且有来自欧洲的供给抵达。
新加坡一贸易商称，虽然由欧洲运送船货至新加坡的套利操作大致无法获利，但一些大型油企希望在自身系统内调度船货，或许能够获利。
船运数据显示，BP临时运行柴油船货自欧洲到新加坡，但该消息未得到该公司证实。
贸易商称，印度艾萨石油似乎已向维多售出高达7万吨含硫500ppm柴油，8月4-6日由Vadinar装运，每桶较中东报价升水约0.85-0.90美元。
贸易商称，艾萨石油最近一次向维多出售一批7月中旬装运的柴油船货，每桶升水约0.65美元。
越南的PV Oil购买了4万吨交付至Vung Tau和Vung Tau的500ppm柴油船货，成交价为升水新加坡CFR报价1.90美元/桶。、
斯里兰卡石化公司购买了10ppm和500ppm合装柴油船货，成交价为升水新加坡报价1.55美元/桶。
科威特石油公司(KPC)招标出售60,000吨航煤，8月5-6日装运，7月12日结标。
新加坡现货市场成交一笔航煤，柴油无成交。
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