汽油/石脑油
周二亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差跌至近七个月低点53.58美元/吨，受供应增加拖累。
Thomson Reuters Oil Research估算数据显示，本月料将有560万吨来自中东、欧洲及地中海的石脑油套利船货流入亚洲。
这将较6月470-480万吨套利船货流入量增加超过12%。
日本出光兴产公司表示，该公司将在Aichi炼油厂建造C8裂解分馏塔，产品将由汽油转变为混合二甲苯。
因国内石油需求持续下降，日本炼油商正转向石化产品生产。
今日亚洲汽油裂解价差达到两日高位8.76美元/桶，受需求支撑。
印度斯坦石油公司招标寻购两船总计3.5万吨7月15-20日分别在Ennore和Vizag港口交付汽油船货，该标书将于7月5日截标。
该公司也已招标寻购两船总计3.5万吨7月12-16日分别在Mundra和Kandla港口装汽油船货。
不过，印度巴拉特石油公司已经决定取消7万吨8月在科钦交付汽油采购标书，因报价太高。
新加坡轻质馏份油现货市场，共有一笔石脑油和两笔汽油交易达成。
伊藤忠公司以+0.25美元/吨价格售予壳牌公司一批8月下半月/9月下半月石脑油价差船货。
Gunvor公司以58.20美元/桶价格从兴隆公司购得5万桶7月19-23日装92号汽油船货。
ENOC公司以58.30美元/桶价格从维多公司购得5万桶7月21-25日装92号汽油船货。
柴油/航煤
周二亚洲中质馏份油市场，印度柴油进口需求增强，印度国有炼油商进入现货市场寻购第七船7月交付船货。
但消息人士表示，随着印度雨季来临，后续柴油进口可能放缓。
印度斯坦石油公司招标寻购6万吨7月20-25日在Vizag港口交付含硫40ppm柴油船货，该标书将于7月5日截标。
这是印度斯坦石油公司标购的第七船船货船货，但不清楚之前所有采购标书是否都已决标。
印度HPCL-Mittal Energy Ltd公司料将重启4月末被关闭检修、处理能力为23万桶/日的Bathinda炼油厂，该炼油厂位于旁遮普省北部。
行业消息人士称，尽管雨季已经来临，但印度柴油需求一直非常强劲，因数次停电带动了备用发电机柴油需求。
不过，消息人士并称，印度雨季才刚开始几天，一旦雨势加剧，农业对柴油的需求可能放缓。
BMI Research在一份报告中表示，缅甸2017年至2026年燃油需求增速料将超过亚洲其他国家，因其经济强势增长、汽车销售快速上升及航空出行需求激增。
目前缅甸已经是亚洲第六大燃油净进口国，到2026年，该国燃油进口量有望超过34.5万桶/日，远高于预估的2017年21.2万桶/日进口水平。
新加坡中质馏份油现货市场，共有一笔柴油和两笔航煤交易达成。
兴隆公司以新加坡报价+40美分/桶价格售予Winson公司25万桶7月19-23日装含硫500ppm柴油船货。
BP公司以新加坡报价+5美分/桶价格从维多公司购得10万桶7月19-23日装航煤船货。
兴隆公司以新加坡报价+10美分/桶价格从Winson公司购得10万桶7月19-23日装航煤船货。
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