石脑油
本周亚洲石脑油裂解价差下跌，由于石脑油现货需求疲软，裂解价差一直面临着下行压力。台湾地区的需求疲软以及台塑石化公司的需求低于预期水平，石脑油裂解价差自周一每吨59.55美元下跌至五个半月新低每吨55.15美元，上周周五裂解价差处于每吨57.50美元，周二创下四个交易日高点每吨59.73美元。
石脑油市场表现疲软，因为来自印度的石脑油供应远远不断流向市场，且来自西方的石脑油套利量也有所增加，但是市场只有部分来自北亚的现货需求出现，当前石脑油市场供应充裕。中国4月石脑油进口量为405,294吨，为2016年10月以来的最低月度水平。
装置消息：台塑石化公司计划从8月中旬起关闭麦寮的三号石脑油裂解装置进行年度检修，这套装置将停车检修大约40天。新加坡现货窗口交易期间，本周总共达成3笔石脑油交易。周一PDCL公司从伊藤忠商事以每吨459美元的价格买入一船2.5万吨8月上半月石脑油船货。周二，挪威国家石油公司公司从中石油买入一船2.5万吨船货，7月下半月/8月上半月价差交易以1.5美元/吨达成。周三壳牌公司从阿塞拜疆国家石油公司购买了2.5万吨8月上半月交付的石脑油，成交价为每吨458美元。
汽/柴油
本周亚洲汽油市场整体疲软，亚洲汽油裂解价差从上周末的四日高点每桶10.50美元跌至周四的每桶9.62美元。中国4月汽油出口量接近91.1万吨，为2月出口106万吨以来的最高月度出口量。
日本石油协会公布的数据显示，截至5月20日当周，日本炼油商们持有的汽油库存较前一周攀升47,866千升至189万千升，汽油出口较前一周比暴跌99.8%至220桶。
新加坡国际企业发局（IE）公布的数据显示，截止5月24日当周，新加坡岸上轻质馏份油库存量较上周减少63.2万桶，至1260.7万桶，仍处于今年较低水平。柴油方面：本周亚洲柴油裂解价差走强，周三亚洲含硫量500ppm柴油裂解价差涨至近一个月的最高点每桶不足11.00美元。本周柴油现货价差持稳，尽管台湾和南非的炼厂停车，但目前库存充裕，使价差受到控制，但高硫柴油现货价差继续高于过去几年的交投水平，比如FOB韩国报价从过去几年的每桶贴水2.00-3.00美元变为贴水1美元，但是从年初触及的峰值每桶贴水约0.70-0.80美元跌落，超低硫柴油与柴油之间的价差缩窄，脱硫成本更难以弥补。交易商的焦点集中在中东的合约谈判上，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）仍在洽谈出售其柴油合约供应。南非的一座炼油厂发生爆炸会推动南非的柴油进口，但要视爆炸的严重程度而定，印度是亚洲向南非供应柴油的典型供应商。印度斯坦石油有限公司因其炼厂正在进行检修进口柴油来满足国内短缺。中国可能是由于4月炼厂检修，当时中国炼厂的产量可能已降至七个月低点，4月出口柴油123万吨，较3月创下的纪录高位191万吨下降35%。
官方数据显示，5月20日截止当周，日本煤油库存增长了40万桶，达到11周高点784万桶。新加坡国际企业发局（IE）公布的数据显示，截止5月24日当周，新加坡岸上中质馏份油库存量较上周增加122.7万桶，至1438.4万桶，为今年目前为止第二高点，目前为止今年的高点为2月8日当周的1440.8万桶。数据显示，新加坡自马来西亚的柴油进口量较前一周增长；同时向澳大利亚、越南、印度尼西亚和缅甸的柴油出口量下降了，有助于库存增加。本周在新加坡现货窗口交易期间，总共达成5笔汽油交易和2笔柴油交易。92号汽油成交价为63.8美元/桶（2笔），63.6美元/桶（1笔）,64.45美元/桶（1笔）和64.5美元/桶（1笔）。500ppm柴油的成交价为MOPS+0.05美元/桶（1笔），MOPS+0.20美元/桶（1笔）。
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