汽油/石脑油
周一亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差上涨0.4%，至五日高位68.25美元/吨，汽油裂解价差也处在五日高位9.30美元/桶。
贸易商表示，全球基准布伦特原油期货价格停留在50美元/桶下方水平，帮助提振裂解价差。
但从基本面来看，当前亚洲石脑油市场依然较弱，因6月份流入亚洲的欧洲石脑油套利船货供应量可能高于5月。
亚洲买家已经向阿布扎比国家石油公司（ADNOC）递交了2017年7月至2018年6月石脑油合同船货递价，其FOB递价为每吨较ADNOC定价公式升水11-13美元。
印度石油公司（IOC）已经以每吨较自身定价公式升水约9美元/吨（FOB）的价格，售予维多公司3万吨5月27-29日在坎德拉港口装石脑油船货。其成交价与印度石油公司售予SK能源公司的一批4月船货的售价大体相当。
印度斯坦石油公司（HPCL）取消了一份2.5万吨6月装石脑油船货销售标书。
该公司之前以中东报价+13-14美元/吨（FOB）价格，售予中国中石油公司3.5万吨6月23-25日在新芒格洛尔港口装石脑油船货。
此前该公司还以中东报价+17美元/吨（FOB)左右价格，售予日本丸红公司一批6月上半月装石脑油船货。
日本最大的炼油商JXTG Nippon Oil & Energy公司在完成检修计划后于周一重启Mizushima-B炼油厂日处理能力为9.02万桶的二号常减压装置，该装置于3月20日被关闭检修。
新加坡轻质馏份油现货市场，没有任何石脑油交易达成，为4月11日以来首次。不过，共有两笔92号汽油交易达成。
道达尔公司以58.69美元/桶价格售予维多公司一批5月29日-6月2日装92号汽油船货。
ENOC公司以58.90美元/桶价格售予贡渥公司一批5月30日-6月3日装92号汽油船货。
柴油/航煤
周一亚洲中质馏份油市场，柴油现货价差上涨，受来自印尼的现货需求支撑。
印尼国家油气矿业公司发布两份6月交付成品油采购标书，分别寻购10万桶含硫300ppm柴油船货和20万桶航煤船货，这两份标书将于5月12日截标。
日本昭和壳牌公司表示，公司上周四关闭了日处理能力为25.5万桶的四日市炼油厂的三号常减压装置，进行计划内检修，该装置原油日处理能力为15.5万桶。
昭和壳牌公司一位女发言人指出，公司将进行一次大检修，这次停车时间可能将持续大约两个月。
贸易商称，肯尼亚石油进口商已经以中东报价+3.69美元/吨和+2.74美元/吨的价格从Gapco和Vivo Energy公司购得14.5299万吨6-7月交付航煤船货。
肯尼亚石油进口商也以中东报价+5.13-27.72美元/吨价格从KenolKobil和Kencor公司购得23.6849万吨航煤船货。
印度石油公司表示，该公司正在与沙特阿美石油公司就下游项目投资问题进行初步谈判，其中包括在印度西海岸投资一个大型项目，这可能有助于沙特在全球石油供应过剩情况下锁定客户。
印度石油公司董事长B. Ashok称，预计我们会在2018年年末或2019年年初做出最后的投资决定。
B. Ashok又称，印度Paradip炼油厂目前开工率为90%，预计会在今年实现满负荷运转。
沙特能源部长Khalid al-Falih之前曾表示，沙特阿美继续在东盟及亚洲其他国家寻找有前景的合作机会，其中印度是主要目标之一。
Puma Energy和亚洲Sun Energy公司合资成立的Puma Energy Asia Sun公司，在缅甸仰光东南部迪拉瓦港口正式启动成品油出口终端。
新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔柴油交易达成。
印度信实产业公司以5月25-31日新加坡报价均价+50美分/桶价格售予维多公司25万桶5月27-31日装含硫10ppm柴油船货。
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