汽油/石脑油
亚洲石脑油裂解价差周三跌至两日低点每吨80.53美元，前一日触及三周高位。
贸易商表示，美国汽油市场意外低迷，可能影响亚洲市场，因石脑油也可以作为汽油的一个混合成份。
不过，短期内石脑油的基本面可能仍会维持强劲。
一位在新加坡的贸易商表示：“目前的升水很高，但坚挺态势可能会维持一段时间，因6月下半月船货的需求不久将开始。”
台塑石化公司将购买6月上半月抵达麦寮的石脑油船货，但报价水平不明。该采购标书将于周四正式决标。还不清楚台塑石化公司的求购数量，因该公司本周已购买了液化石油气以在6月份取代部分石脑油原料。
印度巴拉特石油公司（BPCL）本周出售的5月石脑油船货升水价创下该公司逾10个月的最高点。该公司售出一船3.3万吨5月13-15日装石脑油船货，同时还售出另外一船3.5万吨5月10-12日装船货，售价分别为每吨较中东FOB报价升水约15美元和18美元。
这两艘船货的买主是伊藤忠公司，该公司在本月新加坡现货市场中一直是活跃的石脑油卖主。另一方面，托克公司从印度信实工业有限公司购买了5.5万吨5月底从Sikka装运的石脑油，成交价为每吨较中东FOB报价升水逾16美元。
日本丸红公司从印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）购买了一船3.5万吨6月8-10日从新芒格洛尔装运的石脑油船货，成交价为每吨较中东FOB报价升水约17.00-17.50美元。
孟加拉国石油公司(BPC)将售给维多公司17万桶5月11-13日从吉大港装运的石脑油，成交价为每吨较新加坡报价贴水0.70美元。
亚洲汽油裂解价差处在两周低点每桶10.62美元。
新加坡现货市场中达成五笔石脑油交易和四笔汽油交易。英国石油公司和Totsa公司分别售给托克公司2.5万吨6月下半月/7月上半月石脑油，售价均为每吨4.50美元；伊藤忠公司售给维多公司2.5万吨6月上半月/下半月石脑油，售价为每吨4.25美元；伊藤忠公司售给PDCL公司2.5万吨6月下半月/7月上半月石脑油，售价为每吨4.50美元；伊藤忠公司售给托克公司2.5万吨7月上半月石脑油，售价为每吨462.00美元。贡沃尔公司从托克公司手中购买了5万桶5月22-26日装92号汽油船货，成交价为每桶62.60美元；卢克公司从托克公司手中购买了5万桶5月22-26日装92号汽油船货，成交价为每桶62.60美元；泰国PTT公司从托克公司手中购买了5万桶5月22-26日装92号汽油船货，成交价为每桶62.60美元；联合石化公司从托克公司手中购买了5万桶5月13-17日装92号汽油船货，成交价为每桶62.70美元。
柴油/航煤
亚洲柴油和航煤价差周三下跌，但交易商指称由于在炼厂维护期间，这两种油品的供应依旧吃紧。
新加坡一位交易商称，Petron Malaysia可能已从维多公司标购船期为5月下半月交付的含硫量500ppm柴油，成交价为每桶升水约0.80美元，不过未能立即获得证实。
交易商表示，Swiss Singapore和Gulf Petrochem公司对巴基斯坦国家石油公司求购含硫量500ppm柴油的标书呈递了最低报价。该标书于4月25日截标，有效期直至5月6日。
日本石油协会（PAJ）最新数据显示，4月22日截止当周，日本航煤销量较前一周增长近25%，同时柴油销量增长11%。
尽管炼厂产能利用率上升，但这两种油品的出口均下降，这支撑了亚洲裂解价差。
JBC Energy分析师周三在报告中称，中国柴油出口在3月创下每日46万桶的纪录高位后可能下降。
他们补充称，对出口配额的限制以及对成品油提高征税，应使成品油出口受到控制。
新加坡现货市场中达成一笔柴油交易，但没有达成航煤交易。Winson公司从Freepoint手中购买了15万桶5月18-22日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.45美元。
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