汽油/石脑油
周三亚洲6月上半月石脑油价格较7月上半月价格高出6.25美元/吨,前一日则为高出6美元,因基本面依旧强劲。
交易商称,下个月来自欧洲/地中海的到岸船货比4月水平要低,加上需求强劲,支撑了石脑油价格。
中国的联合石化入市求购6月石脑油,前一日韩国的LG化学和SK能源买入不同级别的6月上半月船货,付出的价格介于成本加运费价(C&F)每吨较日本报价升水约5-8美元之间。
位于马来西亚的Lotte Chemical Titan正在重启其年产29万吨石脑油的裂解装置,该装置上周因水压问题而关闭 。
贸易商表示,上周Lotte Chemical Titan重启了一座更大、年产43万吨的石脑油裂解装置。
亚洲汽油裂解价差下滑0.8%至两日低点每桶11.11美元。
现货市场达成九笔交易,三笔是汽油,六笔是石脑油。
欧洲的托克从伊藤忠、BP和道达尔那里又买入五笔石脑油船货,4月6日以来其购入的6月和7月船货已经逾30万吨。
日本石油协会周三公布的数据显示,截至4月15日当周,日本成品油出口较前一周攀升10.9%至277万桶,因为汽油、柴油和高硫燃料油出口增加。在4月15日这周,日本汽油出口环比飙升70.7%至281,943桶。
柴油/航煤
周三强劲的地区需求提振了亚洲柴油和航煤裂解价差,交易商指因在炼厂维护之际,供应依旧吃紧。
在普氏窗口交易中,永顺油品(Winson Oil)交投热络,交易商称,在成交的105万桶含硫500ppm柴油中,该公司买入75万桶。
另一买家为Ocean Energy。交易商补充称,永顺油品可能将这些船货运往中国的船用油市场,但未立即证实。
招标文件显示,马来西亚Petron公司打算求购24.7万桶5月-6月交付的汽柴油船货。
该公司将求购两船各59万桶在马来西亚波德申和Bagan Luar交付的含硫量500ppm柴油,船期分别是5月16-22日和5月24-30日。该公司还求购4.9万桶5月29-6月4日在Bagan Luar交付的95号汽油和8万桶5月14-20日在关丹县交付的汽柴油。这些船货可能也以FOB新加坡或马来西亚价格售出。
该标书于4月19日截标,有效期直至4月21日。
Bahrain Petroleum Co标售4至6万吨含硫10ppm柴油 ,船期为5月11至14日,招标于4月20日结束。
日本石油协会周三公布的数据显示,截至4月15日当周,日本成品油出口较前一周攀升10.9%至277万桶,因为汽油、柴油和高硫燃料油出口增加。
在4月15日这周,日本汽油出口环比飙升70.7%至281,943桶,柴油出口攀升92.3%至576,818桶。航煤的出口环比下降2.4%至102万桶。
煤油库存降至日本石油连盟自2003年开始公布数据以来的最低位。日本各炼厂将柴油产量最大化,同时减少航煤和煤油的生产,交易商称,这导致库存和出口减少。
新加坡现货市场交易中,达成七笔柴油交易和两笔航煤交易。
(免责声明:本网站转载上述内容,对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考,并请自行承担全部责任。)