汽油/石脑油
周一亚洲近月6月上半月石脑油价格比7月上半月价格每吨高出5美元，这是4月5日以来最高的逆价差，因需求强劲。
逆价差指的是现货价格高於远期价格，反映出基本面强劲，正价差则反映市场供过于求。
日本出光兴产以成本加运费价(C&F)较日本报价约中段单位数的升水，买进了5月21日-6月5日到岸德山的石脑油。
尽管有液化石油气(LPG)的替代竞争，但石脑油需求一直很坚挺。
丁6m价格仍令石化厂商替代石脑油不合算。
日本经济产业省上周五的数据显示 ，3月日本乙烯产量同比增长7.7%至56.71万吨。
日本的石脑油进口较前月下滑0.8%至125万吨。
荷兰咨询机构PJK International的数据显示，4月13日止当周阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区的石脑油库存下跌27.5%至22.1万吨。
亚洲汽油裂解价差处在两日高位每桶10.88美元，亚洲地区的炼厂维护本月料将达到顶峰。
现货市场上，有四笔汽油交易和五笔石脑油交易，创下今年来单日最多石脑油成交量。
托克是所有五笔石脑油交易的买家，卖家分别是BP和伊藤忠商事。
柴油/航煤
周一亚洲航煤裂解价差上涨，行业消息人士称来自北亚的现货船货有限，不过来自印度的现货供给抑制涨幅。
印尼国家石油公司(Pertamina)表示，公司旗下Balikpapan炼厂的一座原油炼化装置（产能为26万桶/天）周一复产，之前完成了例行维护工作。
日本数家炼油厂商把名义炼化能力从2014年4月水平上削减了11%至每日352万桶，以完成政府的目标。
周一的数据显示，3月中国炼化产量同比增长5.9%至每日1,119万桶，仅稍低于去年12月的纪录水平，因裂解价差良好促使原油提炼商加快生产。
今年第一季度中国的原油加工量同比增长4.5%至1.3822亿吨，相当於每日1,121万桶。
一季度炼厂产能利用率处在高位，令中国国内燃料库存达到至少2014年以来的高位。2月底柴油库存较1月份跳升近30%，达到11个月高位。
印度的芒格洛尔炼化(MRPL)标售4万吨5月28-30日装船的航煤。
定船数据显示，韩国的现代炼油已初步预定海豚座油轮从韩国运输柴油前往新加坡，不过这还未能证实。
新加坡现货市场上，有三笔柴油交易达成，没有航煤交易。
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