汽油/石脑油
周三亚洲汽油裂解价差创下四周高点每桶10.10美元，受阿联酋供应短缺的提振；同时石脑油受到石化生产商需求稳健的支撑。
亚洲石脑油首月5月上半月价格较6月上半月每吨高2.50美元，使其成为首月和远期之间的价差达到一周内的最宽现货溢价水平。
韩国Hanwha Total公司购买了5月上半月抵达大山的石脑油，成交价为每吨较日本CFR报价升水不到1.00美元。这与Hanwha公司在前一日中购买5万吨相同日期在大山交付的石脑油升水价相同。
日本昭和电工公司也购买了5月上半月交付的石脑油，但交货地是在大分，成交价为每吨较日本CFR报价升水约3.00美元。
GS Caltex在前一日中购买了5万吨5月上半月交付的石脑油，成交价约为每吨较日本C&F报价升水2.00美元。
亚洲台塑石化公司将达成5月上半月抵达的石脑油现货交易，但结果不明。
阿布扎比国家石油公司(ADNOC)将求购总计31.6万吨5月和6月装汽油船货以弥补其自己生产的不足，此前其鲁韦斯炼厂在1月份发生火灾。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和两笔汽油交易。英国石油公司售给阿塞拜疆国家石油公司2.5万吨5月下半月/6月上半月石脑油，成交价为每吨1.50美元。阿联酋国家石油公司售给托克公司和联合石化公司各5万桶4月19-23日装92号汽油船货，售价均为每桶61.90美元。
炼厂消息，马来西亚国家石油公司已完成在边佳兰建造其炼制石化全面发展(RAPID)项目的60%。该项目将包括一个日处理能力30万桶的炼厂，预期该项目到2019年一季度将完工。
日本出光兴产公司表示，由于炼厂检修，且原油炼制产能降低，该公司二季度的原油加工量将减少9%。
柴油/航煤
周三亚洲含硫量500ppm柴油的裂解价差触及三周高位每桶11.78美元，受助于斯里兰卡、拉美地区、西北欧、地中海及西非主要地区的需求。
Lanka IOC公司标购最多16万吨4-9月交付的柴油，招标截至3月30日。Lanka IOC打算购买4-9月交付的12-15万吨含硫量0.05%的柴油和8千到1万吨之间含硫量10ppm的柴油船货。一位驻新加坡的贸易商指出，斯里兰卡的柴油需求与农业息息相关。斯里兰卡的柴油需求对市场产生影响。
斯里兰卡锡兰石油公司（Ceypetco）也发布标书求购总计31万桶4月11-12日运往斯里兰卡的柴油和航煤。
日本石油协会（PAJ）的数据显示，3月25日截止当周，日本煤油库存下降56万桶为707万桶，为2003年该机构统计此项数据以来的最低水平。
新加坡现货市场中没有达成柴油交易，但达成两笔航煤交易。兴隆公司从Noble和Freepoint公司各购买了10万桶航煤船货，船期分别是4月16-20日和4月24-28日，成交价分别为每桶较4月下半月MOPS+0.10美元和MOPS+0.10美元。这使得近两日的总购买量达到40万桶。
炼厂消息，马来西亚国家石油公司（Petronas）正在做前端工程设计工作以升级其日处理能力27万桶的马六甲炼厂，以便生产清洁柴油。预计到2017年年底才会完工。
此外，马来西亚国家石油公司已完成在边佳兰建造其炼制石化全面发展(RAPID)项目的60%。该项目将包括一个日处理能力30万桶的炼厂，预期该项目到2019年一季度将完工。
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