汽油/石脑油
周一行业消息人士称，亚洲石脑油裂解价差下滑，因从西方运抵东方的石脑油船货数量高于预期。
其中一位消息人士称，预计4月有140万吨石脑油到岸。交易员原本预期的量是100-110万吨。
消息人士补充说，确定这个数量的时候套利操作是有利润的，但目前现实却不是那么回事了。
“迄今为止5月船货的数量不高，我认为一些裂解厂商正在评估从5月下半月起使用更多的液化石油气(LPG)，”他说。
消息人士称，亚洲的石脑油需求在2016年底激增，因在LPG被严寒天气下的取暖需求消化后，石化厂商转为采用石脑油。这个趋势似乎出现反转。
韩国的Hanwha Total进入现货市场寻购石脑油船货，但结果不明。
科威特石化公司可能售出2.5万吨4月2-3日装石脑油船货，成交价为升水中东报价7-8美元/吨，交易员表示。
印度芒格洛尔炼化提供4月装石脑油船货，交易员表示。
亚洲石脑油裂解价差为73.43美元，汽油裂解价差为8.89美元。
现货市场达成一笔汽油交易，无石脑油交易达成。
托克(Trafigura)从兴隆买入5万桶92号汽油，船期为4月4-8日，价格为每桶60.50美元。
柴油/航煤
贸易商周一表示，印度高硫柴油供给增加，这有助于抵消印尼的现货需求，并令柴油价差保持稳定。
贸易商称，印尼Wilmar Trading求购一艘4月现货船货，但印度石油公司(Indian Oil Corp)则通过定期供给出售柴油船货。
印度石油公司提供12船每船1.51万吨的柴油船货，含硫量为0.2%，2017年4月至2018年3月间交付。截标日期3月20日，有效期一天。
行业消息人士称，巴基斯坦国家石油公司(Pakistan State Oil,PSO)求购四艘4月船期的柴油，目前仅购入了一艘。
据称该公司以每桶较中东报价升水1.88美分的价格，从Swiss Singapore购入5.5万吨4月船期的含硫500ppm柴油。
一位行业消息人士称，柴油库存充裕，而且该公司的需求量并没有最初预计的那么大。
消息人士还称，PSO还在标购一艘1万吨的4月航煤，可能会从Renish Petroleum购买。
斯里兰卡的Ceylon Petroleum取消了4月11-12日船期的16万桶航煤和15万桶柴油的标购，原因还不清楚。
埃及石油部长周日称，该国周五和周六获得两艘来自沙特阿美的柴油船货。
新加坡现货市场上有一笔柴油交易，没有航煤交易。
兴隆以每桶较新加坡4月10-17日平均报价升水0.30美元的价格，从维多购入15万桶、船期为4月11-15日的含硫10ppm柴油。
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