汽油/石脑油
周一亚洲石脑油裂解价差回升至四个交易日高点每吨88.93美元，因市场预期石化行业的需求将令石蜡石脑油供应相对吃紧。
据贸易人士估计，大约有100万吨西方石脑油船货被初步预定，将于4月从欧洲和地中海在内的西方地区运抵亚洲市场。这与3月份运抵亚洲的石脑油数量相似。
贸易商预计到岸量不会增长太多。一位在新加坡的贸易商称：“4月到抵达的西方船货将再度比需求少约20-30万吨。”
交易商表示，上周石脑油市场疲软主要是由于大约两周前欧洲和美国的汽油库存高企，但上周的库存下降了。
石脑油除了是石化产品的原料外，还可以是汽油调和原料。
汽油裂解价差较上周五上涨0.07%为每桶10.24美元。
其他消息，上海石化公司将于4月份关闭一套日处理能力16万桶的常减压装置和一套年产能70万吨的乙烯装置进行检修。持续多久不明。
PBF能源公司表示，其俄亥俄州托莱多炼厂的一套汽油装置周日早间发生了火灾，目前正在评估火灾对运营造成的影响。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和三笔汽油交易。英国石油公司从道达尔公司手中购买了2.5万吨4月下半月石脑油，成交价为每吨512美元；泰国P66公司从托克公司手中购买了5万桶3月19-23日装92号汽油船货，成交价为每桶67美元；兴隆公司售给维多公司两船每船5万桶92号汽油船货，售价分别为每桶66.80美元和66.70美元，船期分别是3月16-20日和3月14-18日。
柴油/航煤
交易商称，亚洲柴油和航煤现货价差周一下滑，因来自印度的现货供应充斥着市场。
交易员表示，印度埃萨石油公司出售第四艘将于3月装运的柴油船货，显示印度柴油需求可能已放缓。该公司出售高达6.5万吨3月27-31日装含硫量500ppm柴油和6万吨3月26-30日装航煤。这两个标书将于2月28日截标，有效期同一天。
他们还补充称，印度石油公司(IOC)也出售了一批3月装高硫柴油船货。该公司出售2.6-2.8万吨3月20-22日从坎德拉装运的含硫量0.2%柴油。该标书将于2月28日截标，有效期直至3月1日。
其中一位交易员表示，印度国有炼厂一直在升级装置以生产更清洁的柴油，这也许降低了他们对埃萨石油公司柴油的购买量，这反过来则提高了埃萨石油公司的柴油出口。
印度芒格洛尔石化炼制有限公司(MRPL)已改为出售含硫量50ppm柴油，而不是它以前常出口的含硫量500ppm柴油。
今年4月印度将在全国范围内转为使用含硫量50ppm柴油。
马来西亚总理纳吉布周一宣布沙特阿美石油公司将向马来西亚国家石油公司(Petronas)成立的一家炼油厂投资70亿美元。
在这之前，越南耗资75亿美元的Nghi Son新炼厂宣布预计将在5月装运其首批原油，并在今年三季度出产首批产品。
交易员表示，这料将提高该地区的柴油和航煤出口，而这将打压利润率，因为随着中国加大出口柴油，燃料供应很充裕。不过短期内，供应预计将趋紧，因亚洲炼厂在进行大规模设备维护检修。
上海石化公司将于4月份关闭一套日处理能力16万桶的常减压装置和一套年产能70万吨的乙烯装置进行检修。持续多久不明。
新加坡现货市场中达成一笔柴油交易和四笔航煤交易。兴隆公司从托克公司手中购买了15万桶3月16-20日装含硫量2500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS-0.30美元；兴隆公司从卢克公司手中购买了10万桶3月14-18日装航煤船货，成交价为每桶较MOPS-0.05美元；兴隆公司从CAO公司手中购买了10万桶3月25-29日装航煤船货，成交价为每桶较3月下半月MOPS-0.05美元；兴隆公司从Noble公司采购11万桶3月19-23日装航煤，成交价为每桶较MOPS-0.15美元；兴隆公司从Sietco公司手中购买了10万桶3月16-20日装航煤，成交价为每桶与MOPS持平。
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