汽油/石脑油
周一亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差保持坚挺，为109.73美元/吨，因来自西方的石脑油套利船货供应减少。
北亚一位炼油业消息人士表示：“西方石脑油套利船货不足以填补区内供应缺口，终端用户普遍都在消耗库存。”
印度石脑油出口量减少也为市场提供了些许支撑。
新加坡一位消息人士称，韩国韩华石化公司在现货市场寻购一批石脑油船货，但交易细节尚不可知。
韩国LG化学公司买进3月下半月装石脑油船货，购价为日本报价+7-8.50美元/吨；韩国丽川石脑油裂解中心（YNCC）上周五以+8.50美元/吨价格购得3月下半月石脑油船货。
中国联合石化公司也买进一批石脑油船货，但目前尚无法取得价格等交易细节。
今日亚洲汽油裂解价差持坚，为12.73美元/桶，印尼国家油气矿业公司进入现货市场寻购3月88#汽油船货。
印尼国家油气矿业公司招标寻购两船各14万桶分别于3月14-16日和3月26-28日在新加坡或马来西亚装88#汽油船货，该标书将于2月16日截标，投标者报价有效期至2月17日。
印度石油公司招标销售两船各1.5-1.7万吨分别于3月2-4日和3月8-10日装重整油船货，该标书将于2月13日截标，投标者递价有效期至2月14日。
阿布扎比国家石油公司的大规模汽油需求也提供支撑。该公司正打算买进24万吨3-4月交付汽油船货，以填补供应缺口，此前一场火灾导致Ruwais炼油厂产能半数停摆。
目前尚不清楚该公司何时将会重启Ruwais炼油厂的渣油流化催化裂解装置。
新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔石脑油交易达成。
BP公司以526美元/吨价格售予壳牌公司2.5万吨4月下半装脑油船货。
柴油/航煤
周一亚洲中质馏份油市场，柴油东-西价差仍处于正值，因亚洲供应料在炼油厂检修期间缩紧，这抑制了面向欧洲市场的柴油套利船货交易。
期货转掉期（EFS）降至0.78美元/吨，远低于2月7日创下的年内高点4.21美元/吨。
炼油业一位消息人士称：“EFS过于强劲，因此亚洲和中东船货无法被运往欧洲。”
该消息人士补充称：“俄罗斯和美国柴油船货持续流向欧洲，因此亚洲船货难以被销往欧洲。”
新加坡一位贸易商表示，随着亚洲炼油厂即将进入检修峰季，而且欧洲柴油库存依然高企，印度和中东船货可能将被销往非洲或新加坡。
印度芒格洛尔石化炼制公司可能以贴水80美分/桶的价格售出4万吨3月9-11日装航煤船货，但买家不详。
印度艾萨石油公司可能以中东报价+70美分/桶价格售予维多公司7万吨含硫500ppm的柴油船货。
印度艾萨石油公司又在现货市场招标销售另一批相似船期的柴油船货。
约旦石油公司招标寻购3万吨3月25-30日在亚喀巴港口交付航煤船货，该标书将于2月21日截标。
新加坡中质馏份油现货市场只有一笔航煤交易达成，没有柴油船货成交。
兴隆公司以新加坡3月8日-4月10日均价-10美分/桶价格从道达尔公司购得25万桶2月28日-3月4日装航煤船货。
（免责声明：本网站转载上述内容，对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅供参考，并请自行承担全部责任。）
