汽油/石脑油
周五亚洲石脑油裂解价差小幅上涨至两日高点每吨101.23美元，上日曾跌至两周半低点，交易商预期供应吃紧的情形将持续。
阿布扎比国家石油公司1月11日发生火灾导致供应中断，但交易商不认为该公司打算延后预定在2月输出的船货。
不过交易商补充称，中东炼油商将以最低数量供应买家。
石脑油卖家通常可以视基本面状况决定较合约数量增减5%或10%供应。
最低供应量发生之际，西方3月运至亚洲的船货预料将低于持续畅旺的需求。
亚洲汽油裂解价差续跌，来到三周半低点每桶11.03美元，因美国库存增加抵销新加坡库存下滑效应。
不过亚洲基本面仍维持强劲，因北亚炼厂即将进行维修，供应料维持紧俏。
新加坡现货市场方面，有七笔总计35万桶的汽油成交，创下1月13日以来最高单日交易量。
上月大举买进的ENOC，在周五七笔交易中的三笔担任卖方。
未有石脑油交易。
标书，印度石油公司售出3.5万吨2月23-25日装在金奈的石脑油船货，成交价在升水其价格公式14.50美元/吨。
还不清楚印度石油公司是否售出了1月装船货，但升水至少要交之前销售给维多的12月20-22日装船货的成交价，升水9-10美元/吨高45%。
柴油/航煤：
周五亚洲含硫500ppm柴油现货价差持坚，交易商称此品种燃料油供应仍短缺。
交易商称，另一方面印尼、斯里兰卡及缅甸购入额外船货，需求坚稳。
他们指出，含硫10ppm柴油供应仍充裕，因目前运往西方进行套利仍无利可图。
这导致上述两种油品价差收窄，一名交易商称，这可能促使炼油业者扩大含硫500ppm柴油生产。
韩国SK Innovation周五表示，2017年炼油利润将持坚，因为精炼油品供应增幅有限，且需求成长强劲。
SK Innovation并称，强劲区域需求预料将有助於保持柴油及汽油炼制利润处於强劲水准，尽管中国柴油出口增加，且美国汽油库存偏高。
SK能源企划部主管Lee Yunhi在一场分析师会议上表示，柴油裂解价差预料第一季将持稳，受美国及欧洲冬季需求支撑。
现货市场有四笔柴油交易，未有航煤交易。
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