汽油/石脑油
周二亚洲汽油裂解价差触及四个交易日高点的11.56美元/桶，因布伦特原油价格下滑。石脑油裂解价差触及三个交易日高点的107.70美元/吨，因需求坚挺。
韩国的LG化学以升水日本C&F估价9.50-10美元/吨的价格购买了3月上半月交付至丽水/蔚山的石脑油船货，交易员表示。因而韩国市场升水触及2015年4月以来的高点水平。
一位北亚交易员表示，因市场供应有限，因而报价达到双位数升水水平。且交付至蔚山的船货成交价均在升水10美元以上。
欧洲和地中海即将抵达亚洲的船货数量少，且石脑油替代原料供应也不足，因而市场供应紧张。
本月阿布扎比的Ruwais炼厂起火也是供应不足的一个原因，因其一套次级装置还未启动，交易员表示。
标书，科威特石油公司（KPC）以升水中东FOB估价16.50-17.00美元/吨的价格销售5万吨2月5-6日装全馏程石脑油船货给印度的Haldia Petrochemicals。
该成交价几乎为科威特石油公司之前以升水6美元/吨购买的1月装船货成交价的两倍。
新加坡现货市场，达成三笔汽油交易，买家均为ENOC，船货为92号汽油船货，船期在2月26-3月2日，2月25-3月1日。卖家为中石化，托克和维多，成交水平在66.50-66.60美元/桶范围内。
石脑油现货无交易达成。
柴油/航煤
周二亚洲柴油和航煤现货价差持坚，受马来西亚炼厂检修支撑，交易员表示。
Petronas已经关闭了位于马来西亚西部沿海地区产能为27万桶/天的Melaka炼厂的一套次级装置，进行计划检修，业内消息人士表示。
之前Petronas在1月中期关闭了一套加氢处理装置进行计划检修，预计该装置将于2月中期重启。
该公司可能会调低开工率，其柴油出口量将减少，交易员表示。
日本12月月度石油销售量触及近半个世纪低点水平，其增速已经数十年来持续放缓，日本的消费者不断寻找替代能源。
但较低的气温推动煤油需求，12月煤油销售量同比去年同期增加4.4%，环比之前11月飙升45.6%，日本经贸工业部周二公布的数据显示。
12月航煤出口量环比11月减少15.9%，因炼厂主要生产煤油，以满足取暖需求。柴油出口量环比上月增加13.2%，这导致亚洲市场供应过剩状况加剧。
巴基斯坦石油公司（PSO）的柴油和航煤船货寻购标书收到的瑞士贸易商Trafigura的报价最低。该标书寻购11万吨柴油和2万吨航煤船货，3月交付，交易员表示。
标书，印度石油公司提供两船每船6000吨轻柴油船货，含硫量1%，2月15-17日至3月4-6日装船。截标日期1月31日，递价有效期至2月1日。
新加坡现货市场，达成一笔柴油交易，无航煤交易达成。Noble售出15.8万桶2月17-21日装10ppm柴油船货给BP，成交价为升水2月16-22日新加坡估价80美分/桶。
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