汽油/石脑油
周三亚洲石脑油裂解价差涨至3个交易日高点每吨101.70美元，受需求旺盛的提振；同时汽油裂解价差接近10个月高点每桶12.01美元，因市场对供应紧张的担忧升温。
交易商预期印度尼西亚将很快进口更多汽油，因其巴厘巴板和巴龙甘炼厂将进行计划检修。印度尼西亚是亚洲首要汽油进口商。
印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）的女发言人表示，巴厘巴板炼厂1月15日出现发电机问题，但炼厂生产没有中断。巴厘巴板炼厂所属于印度尼西亚国家油气矿业公司。她补充道，东加里曼丹省这座炼厂当时只有出现闪光，没有起火，该炼厂日处理能力26万桶。交易商稍早指出，该炼厂发生火灾，消息来源是网路上流传的一段视频。
阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的鲁韦斯炼厂上周遭遇火灾，迫使其关闭一半的产能。
亚洲市场对欧洲汽油或汽油调和成分的需求也将坚挺，船运报告显示近期至少有五艘远程船只被预定从欧洲前往亚洲市场。
在韩国，韩国丽川石脑油裂解中心（YNCC）购买了四船总计10万吨3月上半月在丽水交付的石脑油船货，成交价为每吨较日本CFR报价升水逾5.00美元，但不足升水6.00美元。这是韩国20个月来的最高现货价格。
台塑石化公司也通过标书求购3月上半月石脑油船货，该标书将于1月19日截标。该公司1月11日购买了15万吨2月下半月在麦寮交付的石脑油船货，成交价为每吨较日本C&F报价贴水1.0美元至升水1.00美元。
招标方面，印度巴拉特石油公司(BPCL)把出售3万吨1月28-30日从孟买装运的石脑油销售标书的有效期延长一天至1月18日。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和三笔汽油交易。英国石油公司售给Totsa公司2.5万吨3月上半月装石脑油船货，售价为每吨520.00美元。联合石化公司从SK Energy公司手中购买了5万桶2月7-11日装92号汽油船货，成交价为每桶67.80美元；Sietco从中石油公司手中购买了5万桶2月2-6日装95号汽油船货，成交价为每桶70.30美元；泰国PTT公司售给托克公司5万桶2月2-6日装92号汽油船货，售价为每桶67.90美元。
柴油/航煤
贸易人士周三表示，印度尼西亚和斯里兰卡的现货需求推高了亚洲柴油利润。
数据显示，2月柴油炼制迪拜原油的利润上涨7美分为每桶11.51美元。
印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）的发言人周三表示，巴厘巴板炼厂1月15日出现发电机问题，目前已经恢复正常运营。她表示：“只有发电机暂停，”补充道，东加里曼丹省这座炼厂当时只有出现闪光，没有起火。交易商稍早指出，该炼厂发生火灾，消息来源是网路上流传的一段视频。
另外，印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）的副董事长Ahmad Bambang表示，由于巴厘巴板炼厂和巴龙甘炼厂进行计划检修，该公司将进口1月份柴油等成品油，但他并未提及进一部细节。
船期显示，韩国SK能源公司临时承租了“Atlantic Muse”号油轮从蔚山向杜迈运输3.5万吨清洁成品油。
一位新加坡交易商在提到印度尼西亚国家油气矿业公司近期的采购风波时表示：“印度尼西亚国家油气矿业公司在2016年大部分时间没有发布任何标书，因此显然这并不正常。”
业内人士表示，斯里兰卡锡兰石油公司(Ceypetco)从维多公司购买了30万桶2月2-3日交付的含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较新加坡报价升水1.34美元。他们表示，该公司还发布了另一份标书，求购一船相同数量的2月26-27日交付的含硫量500ppm柴油船货。该标书将于1月31日截标，有效期直至2月2日。此外，还有一笔2月中旬交运的船货待定。
他们补充道，斯里兰卡锡兰石油公司的现货需求结束了，因该公司采购成品油的半年度合约尚未决标。
日本东燃石油公司称其日本西部歌山县炼厂里一个原油储油罐周三失火，该炼厂日处理能力13.2万桶。火灾没有影响到该炼厂的炼油业务和成品油发货。火灾原因正在调查中，这次火灾仅给油罐造成轻微的损害。
新加坡现货市场中达成三笔柴油交易，但没有达成航煤交易。英国石油公司从联合石化公司手中购买了25万桶2月2-6日装含硫量10ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.65美元；英国石油公司从信实工业有限公司采购了15万桶2月4-8日装含硫量10ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.60美元；Sietco从兴隆公司手中购买了16.8万桶2月7-11日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.10美元。
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